Modification pour les notes de version de type **BIENTÔT DISPONIBLE**

À partir de ce mois-ci, les éléments avec le libellé **BIENTÔT DISPONIBLE** apparaîtront tous à un seul endroit : dans la section Innovations/modifications prévues de ces notes de version. Ils ne seront plus mélangés avec les notes de version “actuelles”.

Administration

Avec cette version, Concur désactivera et supprimera l'option de configuration de voyage Utiliser FEX au lieu de FSR pour la tarification de Securate pour toutes les configurations de voyage Worldspan.

Véhicule

Problème : Il y a eu une certaine confusion au sujet des remises et des informations du programme de fidélité Emerald Club. Concur maintient une relation avec Emerald Club National et Enterprise. Cependant, lors de la saisie de réductions d'entreprise ou d'informations sur le programme de fidélité dans Concur, Emerald Club n'apparaît pas dans les options de fournisseurs.

Solution – Sélectionner simplement National ou Enterprise : Si un client/utilisateur a un numéro Emerald Club, il peut sélectionner National ou Enterprise comme fournisseur/société de location de véhicules, puis saisir son numéro Emerald Club. Il bénéficiera ainsi des avantages Emerald Club. Par exemple :

• Pour les réductions, dans Gérer les réductions d'entreprise > Réductions de véhicules, sélectionnez National ou Enterprise comme fournisseur, puis saisissez le code de réduction Emerald Club.

• Pour les numéros de programme de fidélité des utilisateurs, dans Profil > Paramètres du profil > Programmes de Fidélité, lorsque vous utilisez le lien Ajouter des programmes de voyage, sélectionnez National ou Enterprise comme agence de location de véhicules, puis saisissez le numéro de programme de fidélité Emerald Club.

Divers

Prenez note de ces modifications car elles peuvent avoir un impact sur la documentation interne ou sur les documents de formation de votre société.

Dans cette version, Concur modifiera le terme suédois suivant.

Dans cette version, Concur modifiera les termes portugais brésiliens suivants.

Dans cette version, Concur modifiera les termes néerlandais suivants.

Dans cette version, Concur modifiera les termes italiens suivants.

Objectif professionnel : ces modifications améliorent la précision et la cohérence de l’interface utilisateur de Concur.

Innovations/modifications prévues

Les éléments de cette section sont prévus dans de futures versions. Concur se réserve le droit de reporter ou d'abandonner la mise en œuvre de toute amélioration/modification mentionnée ici.

À l'origine, il était prévu de proposer un nouveau service pour permettre aux clients de créer un modèle d'e-mail de bienvenue qui pouvait être envoyé à la création d'un nouvel identifiant de connexion – manuellement ou via l'importation de déplacements – pour les collaborateurs et les invités sponsorisés. Cette fonctionnalité est désormais mise EN ATTENTE jusqu'à une version ultérieure.

Comme annoncé l'an dernier, Concur prévoit d'offrir des fonctionnalités exclusives à ses clients qui utilisent Compleat. La première étape de ce processus consiste à identifier les clients Compleat et Concur Travel communs. Une fois le PNR renseigné avec l'ID de configuration, Concur peut identifier les itinéraires qui pourront alors profiter de nouvelles fonctionnalités. La deuxième phase consistera à commencer à proposer les nouvelles fonctionnalités.

Notre première offre aux clients communs, prévue pour août, sera Compleat SeatFinder.

Concur a travaillé avec Amadeus pour prendre en charge les tarifs de marque pour leurs clients communs à l'aide du produit Airline Fare Families d'Amadeus. Ces travaux sont en voie d'achèvement et la fonctionnalité devrait être disponible en juin. Surveillez les notes de version de juin pour d'autres informations et mises à jour.

Depuis de nombreux mois, Concur collabore avec Travelport dans un souci permanent de prendre en charge les tarifs de marque pour nos clients Apollo/Galileo. Tout en travaillant pour soutenir la démarche de Travelport sur les tarifs de marque, Concur a identifié des besoins supplémentaires de développement de Travelport qui sont actuellement en cours de traitement avec Travelport.

Concur a mis au point une solution provisoire. Concur prévoit de livrer cette solution provisoire au cours des prochaines semaines. Surveillez les notes de version pour connaître les mises à jour supplémentaires.

Dans ses précédentes versions, Concur prenait en charge les tarifs de marque sur les marchés australien et trans-Tasman grâce à la fonctionnalité de tarification flexible. Cependant, cette dernière ne s’appliquait pas au marché intérieur néo-zélandais en raison de certaines limitations techniques relatives au mode de classement des tarifs sur ce marché. Suite à une récente modification par Air New Zealand (NZ) du mode de classement de ses tarifs intérieurs, Concur peut désormais prendre en charge ces tarifs à l’aide de la fonctionnalité Tarification flexible.

Nous travaillons désormais à offrir cette prise en charge à nos clients Amadeus. Nous prévoyons de lancer cette fonctionnalité pour nos clients Amadeus dans les prochains mois. Surveillez les notes de version pour connaître les mises à jour supplémentaires.

Air Canada (AC) a amélioré sa structure tarifaire en mai 2017. Avec ce changement, les familles de tarifs Tango et Flex peuvent partager une classe de réservation commune. Cela peut affecter le mode de présentation des tarifs dans Concur Travel, selon la façon dont les sites clients sont configurés pour obtenir le contenu d'Air Canada.

Avec l'évolution des règles de garantie de ponctualité, la SNCF souhaite numériser la compensation “bon voyage” accordée à ses clients. Le “bon voyage” est utilisé par la SNCF en guise de compensation financière pour un client dont le train a été retardé, par exemple. Actuellement, la SNCF remet des bons papier comme compensation. Ces bons peuvent être utilisés une seule fois en gare ou en agence de voyages. Afin de numériser ces bons, SNCF utilisera les “codes CUI”, qui sont déjà pris en charge dans Concur Travel.

Pour les réservations dans des sources de contenu non GDS, en général, des segments passifs PNR sont créés pour permettre aux TMC de traiter ces réservations dans leurs systèmes de mid-office et de fournir des rapports au client. Dans les cas où les segments passifs ne sont pas nécessaires ou souhaités, ils peuvent être désactivés globalement ou pour des sources de contenu non GDS spécifiques. Evolvi n'est pas disponible actuellement dans la liste des sources non GDS. Dans une version à venir, nous allons combler cette lacune et permettre aux clients de désactiver la création de segments passifs pour les réservations Evolvi.

Actuellement, lors de la configuration d'Evolvi, l'administrateur ne peut ajouter qu'un seul jeu d'identifiants (ID de connexion et mot de passe) qui connectent Concur à l'interface Evolvi. L'ID de connexion et le mot de passe déterminent les détails des organisations et des politiques dans Evolvi. Étant donné que les sociétés peuvent avoir plusieurs organisations et politiques de voyage définies avec Evolvi, Concur prévoit d'offrir la possibilité d'utiliser plusieurs identifiants qui seront liés au profil Concur. Avec cette fonctionnalité, la TMC pourra ajouter jusqu'à 8 identifiants à une configuration de voyage, en les liant au profil utilisateur en fonction de champs personnalisés.

Les clients et les TMC signalent que la façon dont Concur affiche actuellement les noms des tarifs et les règles tarifaires applicables pour chaque passager sur la page de résultats n'est pas claire. Par conséquent, dans une future version, nous améliorerons l'affichage pour garantir que les informations précises sur les noms des tarifs et les règles tarifaires soient facilement identifiables pour chaque passager.

Concur ajoutera du contenu pour l'Italie (Trenitalia) au portefeuille des compagnies ferroviaires Concur Travel via l'intégration SilverRail existante. Trenitalia est la principale compagnie ferroviaire en Italie, créée en l'an 2000. Les services de Trenitalia permettent à ses utilisateurs de voyager presque partout en Italie. Trenitalia propose des liaisons ferroviaires à grande vitesse via des trains interurbains classiques ainsi que des trains régionaux.

Pour les réseaux ferroviaires suédois et Renfe, Concur propose les fonctionnalités de base et continuera à en ajouter d'autres, afin de répondre à tous les besoins du marché. À la première itération de la version, les segments passifs n'étaient pas pris en charge. Pour garantir que les TMC puissent visualiser les réservations de billets de train de leurs clients, Concur prendra en charge les segments passifs en commençant par Amadeus, le principal GDS en Espagne et en Suède.

Actuellement, les cartes individuelles ou fantômes sont prises en charge pour les réservations SilverRail, ce dernier étant le vendeur assigné. Afin de proposer l'option permettant à la TMC d'être le vendeur assigné, Concur mettra en œuvre la fonctionnalité de paiement “à crédit” dans Concur Travel. Cela permet aux TMC d'étendre leurs contrats de crédit aux clients qui bénéficient de cet accord avec d'autres modes de transport.

Trainline a commencé à prendre en charge une nouvelle méthode de délivrance des billets – les mTickets – qui permet aux utilisateurs de télécharger leurs billets directement sur leur application mobile Trainline.

Les mTickets peuvent être téléchargés sur iOS (système d'exploitation 9.0 et plus récents) et Android (système d'exploitation 4.1 et plus récents). À l'heure actuelle, les mTickets Trainline sont acceptés par Virgin Trains West Coast, Virgin Trains East Coast, CrossCountry Trains, Greater Anglia, Northern Rail, First TransPennine Express, Heathrow Express et Great Western Railways.

Pour connaître la liste actuelle des itinéraires acceptés, rendez-vous sur : http://ehelp.thetrainline.com/app/answers/detail/a_id/4208

À compter du 1er janvier 2018, les planificateurs de réunions et les participants ne pourront plus utiliser Concur Meeting. Concur conseille à ses clients d’activer la fonctionnalité Réunions de tiers de Concur.

Concur apportera des ajustements à la fonction de synchronisation de profil XML afin de la rendre plus extensible, à mesure que les TMC passent de la synchronisation de profil XML à Travel Profile API 2.0. La plupart de ces changements concernent des cas rares, par exemple, lorsque Concur reçoit des données inattendues, comme des caractères alphanumériques pour des champs numériques. À mesure que ces ajustements seront effectués, Concur donnera des informations détaillées complètes dans les notes de version.

La fonction de synchronisation de profil XML va être retirée. Après juin 2017, Concur ne prendra plus en charge la synchronisation XML sur le plan du développement, car toutes nos ressources seront affectées à Travel Profile API 2.0, notre processus de synchronisation de profil désigné. Conformément à la politique relative au cycle de vie et à la dépréciation des API, seuls les problèmes critiques seront traités entre janvier et juin 2017. Après juin 2017, Concur veillera à ce que le service soit disponible, mais ne traitera pas les bogues détectés.

Concur a investi dans une nouvelle technologie de justificatifs électroniques qui permettra à ses partenaires de proposer des justificatifs plus riches et de meilleure qualité par rapport aux possibilités actuelles. Il s'agit d'une étape importante dans la concrétisation de notre ambition d'avoir un processus de notes de frais facilité. Pour offrir la meilleure expérience utilisateur possible, les justificatifs électroniques ne seront disponibles que pour les clients ayant Concur Expense.

Les voyageurs n'auront plus la possibilité d'afficher les justificatifs électroniques associés à un voyage donné tout en consultant l'itinéraire. Les clients n'utilisant que Travel n'auront plus accès aux justificatifs électroniques. Les clients Travel et Expense auront désormais accès aux justificatifs exclusivement via Expense où ils pourront agir dessus.

La section Conseils rapides de la page d'accueil Concur va être supprimée. Ce changement est prévu pour la version de service de juillet.

MISE À JOUR : Veuillez noter ces dates :

- Centre de données en Europe : Fin le mardi 4 avril 2017

- Centre de données aux États-Unis : REPORTÉE AU mercredi 12 juillet 2017

La prise en charge du navigateur Microsoft Internet Explorer (IE) version 10 dans les produits Concur prendra fin le 18 août 2017. Concur recommande vivement à ses clients utilisant IE 10 d'effectuer une mise à jour de leur navigateur vers la version la plus récente avant cette date, ou d'installer un autre navigateur pris en charge.

En 2017, Concur Travel travaillera en partenariat avec Conferma, un fournisseur de technologies qui collabore avec les banques et les fournisseurs de voyages, pour délivrer des cartes virtuelles à utiliser auprès de son réseau de fournisseurs de voyages dans 184 pays. La première phase de l’intégration s’appliquera aux hôtels GDS. D’autres services de déplacement (avion, train, etc.) suivront ensuite. En juillet, les sociétés de gestion des déplacements pourront profiter d’un accès anticipé d’un mois. Cette fonctionnalité devrait être mise à disposition de tous dans la version d’août.

Notifications client

La liste des sous-traitants non affiliés est disponible ici : Concur Non-Affiliated Subprocessors (en anglais uniquement)

Les certifications mensuelles du navigateur, qu’elles soient en cours ou prévues, sont disponibles avec les autres notes de version mensuelles de Concur, accessibles sur Nouveautés - Standard Edition