Administration

I och med denna release kommer HTML-editorn på vissa administrationssidor att uppgraderas. Administratören använder till exempel en HTML-editor för att redigera texten som visas i avsnittet Företagsanteckningar på startsidan. Observera att befintlig HTML inte påverkas, men framöver kommer HTML-taggar och attribut som inte hanteras inte längre att accepteras.

Affärssyfte: Genom denna ändring får administratören tillgång till en HTML-editor som använder aktuella standarder, inklusive HTML5. Samtidigt åtgärdas en säkerhetsrisk där illvilliga användare skulle kunnat infoga skadlig kod.

Flyg

Från och med denna release stödjer Concur serviceklasser för våra gemensamma kunder som använder Amadeus Airline Fare Families-produkt.

Affärssyfte: Med flera biljettalternativ inom varje bokningsklass får resenärerna tillgång till fler alternativ vid flygbokning. Passagerarna kan därför alltid välja det biljettalternativ som passar just deras behov och betalar bara för de tjänster de vill utnyttja.

Concur har även tidigare hanterat serviceklasser för Australien och Trans-Tasman via ombokningsbara biljetter, men vi har inte kunnat hantera inrikesresor i Nya Zeeland på grund av tekniska begränsningar i hur biljetter registreras för den marknaden. Air New Zealand (NZ) har nyligen ändrat registreringen av biljetter inom Nya Zeeland och Concur kan nu hantera dessa biljetter via vår funktion för ombokningsbara biljetter.

Från och med denna release kommer Concur att börja hantera dessa biljetter för våra Amadeus-kunder.

Affärssyfte: Concur Travel-användare med verksamhet i Nya Zeeland får tillgång till ett bredare utbud av biljetter för sina resor inom Nya Zeeland.

Air Canada (AC) planerade ursprungligen att utöka sin biljettstruktur i maj 2017. I och med denna ändring kan Tango- och Flexbiljetterna få en gemensam bokningsklass. Detta kan påverka hur biljettpriserna presenteras i Concur Travel, beroende på hur kundernas webbplatser är konfigurerade för att hämta innehåll från Air Canada.

Air Canada har nu annonserat att dessa ändringar skjuts upp på obestämd tid.

Webbpriser

Den 17 juli kommer Travelfusion att börja skicka e-postmeddelanden som visar TF.Pay-relaterade kortdebiteringar, d.v.s. de debiteringar som Travelfusion gör på det kort som angetts vid bokningen när Travelfusion är förmedlare (TF.Pay). E-postmeddelandet skickas till de e-postadresser som finns i kontaktinformationen för bokningen.

Tåg

När reglerna för punktlighetsgarantier utvecklas så vill SNCF digitalisera den ”Bon Voyage”-kompensation som ges till kunderna. "Bon Voyage" används av SNCF för att ersätta kunder när ett tåg är försenat, till exempel. Idag lämnar SNCF ut papperskuponger som ersättning. Dessa kuponger kan endast användas en gång på stationer eller hos resebyråer. För att digitalisera kupongerna använder SNCF ”CUI-koder” som redan stöds i Concur Travel.

I och med denna release ger vi resenärerna möjlighet att använda den digitala Bon Voyage-koden för att dra av kupongens värde från den totala kostnaden för bokningen.

Affärssyfte: Denna funktion förenklar åtkomsten till "Bon Voyage"-ersättningen.

Med början under 2016 stiftade de franska myndigheterna en lag om hur regiontågen (TER) skulle organiseras. Ett officiellt meddelande skickades ut om de första två regionerna som valde att lämna RESARAIL.

Från dessa datum är det inte längre möjligt att göra resor med enbart TER via RIVA för berörda regioner. TER + TGV-anslutningar från dessa två regioner hanteras tills vidare.

För bokningar i källor utan GDS-innehåll skapas normalt passiva PNR-segment för att reseagenter ska kunna hantera dessa bokningar i sina system och rapportera till kunden. I scenarier där passiva segment inte behövs eller är önskvärda kan passiva segment inaktiveras globalt eller för enstaka källor utan GDS-innehåll. Evolvi finns för närvarande inte med i listan över icke-GDS-källor. I denna release kommer vi att åtgärda denna lucka och tillåta att kunder inaktiverar uppläggning av passiva segment för Evolvi-bokningar.

Affärssyfte: Kunder kan nu välja om passiva segment ska skapas för Evolvi eller om passiva segment ska inaktiveras för att spara kostnader för passiva segment.

Profil

Concur kommer framöver att anpassa XML Profile Sync så att den är mer flexibel när reseagenter byter från XML Profile Sync till Travel Profile API 2.0. De flesta av dessa ändringar innefattar ovanliga fall, till exempel där Concur tar emot oväntade data som bokstäver i numeriska fält. I takt med att ändringarna genomförs kommer Concur att beskriva dem i versionsanmärkningarna.

XML Profile Sync upphör. Efter denna release kommer Concur inte längre att utveckla XML Sync eftersom vi kommer att fokusera på Travel Profile API 2.0 som vår profilsynkroniseringsprocess.

I enlighet med API-policyn för livscykel och indragning av support kommer endast kritiska problem att åtgärdas mellan januari 2017 och juni 2017. Efter juni 2017 kommer Concur att garantera att tjänsten är tillgänglig, men kommer inte att åtgärda några fel som upptäcks.

Reseagenter som vill kunna använda den nya versionen 4.0 API (t.ex. kvitton v4.0 API) har upptäckt att de behöver användarens UUID för att kunna ansluta poster. I Travel Profile API 2.0 finns UUID-fältet med relevanta behörigheter för reseagenter för att få en smidigare övergång mellan API i Concur.

Diverse

För närvarande kan en kund välja att konfigurera Concur så att aktuella tillgänglighetsstandarder följs. Snart kommer tillgänglighetsfunktionen inte längre att vara valfri. Denna funktion kommer som standard att vara aktiverad för alla Concur-webbplatser och inställningen kan inte ändras. Det kommer att ta flera månader att slutföra denna process. Under denna period kommer tillgänglighetsinställningen under Profil > Profilinställningar > Systeminställningar (vänstra menyn) att tas bort.

Concur har investerat i ny teknik för e-kvitton som innebär att Concurs partners kan skicka tydligare kvitton med bättre kvalitet än vad som är möjligt för tillfället. Detta är ett viktigt steg på vägen mot vår vision att erbjuda en så smidig utläggsrapporthantering som möjligt. För att kunna erbjuda bästa möjliga användarupplevelse kommer e-kvitton endast vara tillgängliga för kunder som har Concur Expense.

I tidigare versionsanmärkningar har vi meddelat att rapporten Användare enligt webbläsare skulle tas bort i juni. Vi har beslutat att behålla rapporten. Det kan komma en ersättning framöver. Detta meddelas i senare versionsanmärkningar.

Planerade nyheter/ändringar

Uppgifterna i detta avsnitt gäller kommande releaser. Concur förbehåller sig rätten att skjuta upp – eller ställa in – implementeringen av utökningar/ändringar som nämns här.

Som vi meddelade förra året planerar Concur att erbjuda unika möjligheter för våra gemensamma kunder som använder Compleat. Det första steget i denna process är att identifiera de kunder som använder både Compleat och Concur Travel. När PNR är ifyllt med konfigurations-ID kommer Concur att kunna identifiera resplaner som sedan kan dra fördel av de nya funktionerna. Den andra fasen är att börja erbjuda de nya funktionerna.

Vårt första erbjudande för gemensamma kunder – planerat till augusti – blir Compleat SeatFinder.

Concur har under flera månader samarbetat med Travelport i syfte att kunna erbjuda serviceklasser för våra Apollo/Galileo-kunder. I arbetet med att stödja Travelports serviceklasser identifierade Concur ytterligare Travelport-utvecklingskrav som för närvarande pågår hos Travelport.

Concur har utvecklat en temporär lösning. Concur siktar på att leverera denna temporära lösning inom de kommande veckorna. Se versionsanmärkningarna för fler uppdateringar.

Under 2016 förbättrade Concur användarvänligheten för bokning av flera passagerare i SNCF. På sidan Medresenär som visas före sökningen kan researrangörer ange information om medresenärer för valda resor, inklusive rabattkort som kan tillämpas för dessa resenärer. Denna process innebär att bokningar med flera passagerare kan innehålla olika biljettyper för varje passagerare beroende på deras rabattkort.

I en kommande release kommer vi att förbättra visningen så att exakt biljettprisnamn och regelinformation enkelt kan identifieras för varje passagerare.

Affärssyfte: Researrangörer som bokar SNCF-resor för flera passagerare kan tydligt se respektive biljettprisnamn och regler för varje resenär.

Concur Travel har för närvarande järnvägslösningar för USA, Kanada, Frankrike, Tyskland, Storbritannien, Spanien och Sverige. Concur kommer att lägga till innehåll för Italien (Trenitalia) till portföljen med Concur Travel-tågbolag via den befintliga SilverRail-integrationen.

Trenitalia är det största tågbolaget med passagerartrafik i Italien, grundat 2000. Med Trenitalia kan användare resa nästan överallt i Italien. Trenitalia erbjuder allt från höghastighetståg och klassiska intercitytåg till regionaltåg.

För Renfe och svenska järnvägsbolag tillhandahåller Concur grundfunktionerna och kommer att fortsätta lägga till fler funktioner för att möta alla efterfrågningar.

I den första releasen fanns inte stöd för passiva segment. För att se till att reseagenter kan se kundernas tågbokningar kommer Concur att medge passiva segment med början med Amadeus, primärt GDS i Spanien och Amadeus.

För närvarande medges individuella eller virtuella kort för SilverRail-bokningar, med SilverRail som förmedlare. För att reseagenten ska kunna vara förmedlare kommer Concur att implementera betalningsfunktionen ”à conto” i Concur Travel. Därigenom kan reseagenter förlänga kreditavtal med kunder som har detta avtal med andra transportsätt.

Trainline har börjat använda en ny biljettleveranstyp – mTickets – där användare kan ladda ner biljetten direkt till sin Trainline-mobilapp.

mTickets kan laddas ner till iOS (operativsystem 9.0 eller senare) och Android (operativsystem 4.1 eller senare). Trainlines mTickets accepteras för närvarande av Virgin Trains West Coast, Virgin Trains East Coast, CrossCountry Trains, Greater Anglia, Northern Rail, First TransPennine Express, Heathrow Express och Great Western Railways.

För en aktuell lista över accepterade rutter, se: http://ehelp.thetrainline.com/app/answers/detail/a_id/4208

XML Profile Sync upphör. Efter juni 2017 kommer Concur inte längre att utvecklar XML Sync eftersom vi kommer att fokusera på Travel Profile API 2.0 som vår profilsynkroniseringsprocess. I enlighet med API-policyn för livscykel och indragning av support kommer endast kritiska problem att åtgärdas mellan januari 2017 och juni 2017. Efter juni 2017 kommer Concur att garantera att tjänsten är tillgänglig, men kommer inte att åtgärda några fel som upptäcks.

Avsnittet Snabbtips på Concurs startsida tas bort. Denna ändring planeras till julireleasen.

UPPDATERING: Observera dessa datum:

- Datacenter för EU: Slutförd tisdag den 4 april 2017

- Datacenter för USA: FLYTTAD till onsdag 12 juli 2017

Support för Microsoft Internet Explorer (IE) version 10 i kombination med Concurs produkter upphör den 18 augusti 2017. Concur rekommenderar starkt att kunder som använder IE v.10 uppdaterar till den senaste versionen av IE-webbläsaren före detta datum eller installerar och arbetar i en annan webbläsare som hanteras.

Kundmeddelanden

Listan över ej anslutna underordnade företag finns här: Ej Concur-anslutna underordnade företag (endast engelska)

Månatliga webbläsarcertifieringar, både aktuella och planerade, finns i de andra månatliga versionsanmärkningarna för Concur som finns under Nyheter – standardutgåvan.