Administration

Ett antal kunder tycker att e-post med attestering och meddelande innehåller för detaljerad information och kan därför uppfattas som förvillande. Med denna release har Concur förbättrat och förtydligat e-postmeddelanden.

Flyg

Concur har under flera månader samarbetat med Travelport i syfte att kunna erbjuda serviceklasser för våra Apollo/Galileo-kunder. I arbetet med att stödja Travelports serviceklasser identifierade Concur ytterligare Travelport-utvecklingskrav som för närvarande pågår hos Travelport.

Concur har utvecklat en temporär lösning. Concur siktar på att leverera denna temporära lösning inom de kommande veckorna. Se versionsanmärkningarna för fler uppdateringar.

Tåg

Under april 2017 frisläppte Concur SilverRail, ett järnvägsföretag som förser Spanien, Sverige och snart också Italien med content.

Under Early Adopter-programmet har vi märkt att deadline för attestering och väntan endast är 20 - 30 minuter för de flesta rutter och biljetter. Därför kan dessa resor avbokas innan resenären har slutfört dem i Concur Travel (till exempel: Resan kräver attestering). En så kort attesteringsdeadline är inte kompatibel med den aktuella processen för attestering och väntan. Därför blir SilverRail en transportör med direktköp - det betyder att resor som väntar inte längre medges.

Diverse

Concur erbjuder en resepolicyregel under kategorin Resplan som heter Alla resor. Associerade regelåtgärder är Meddela chef, Kräv attestering eller Kräv passiv attestering. När denna regel är aktiverad så skickas alla resor till chef/attesterare om de är gjorda av användare associerade med denna reseregelklass.

Med denna release har vi uppdaterat hur chef/attesterare får meddelande i stället för att generera regelöverträdelse.

UPPDATERING: Observera dessa datum:

- Datacenter för EU: Slutförd tisdag den 4 april 2017

- Datacenter för USA: Sluförd onsdag den 12 juli, 2017

Concur upphöde att ge support för version 1.0 av TLS-krypteringsprotokollet för flera månader sedan. Support ges fortfarande för de säkrare TLS-versionerna 1.1 och 1.2. TLS-protokollet garanterar en säker kommunikation i båda riktningarna mellan en telefon eller dator och en molnbaserad tjänst.

Denna process har pågått i flera månader och är nu klar.

Planerade nyheter/ändringar

Uppgifterna i detta avsnitt gäller kommande releaser. Concur förbehåller sig rätten att skjuta upp – eller ställa in – implementeringen av utökningar/ändringar som nämns här.

Concur vill skydda sina kunder från potentiella säkerhetsproblem. Ett område som måste uppdateras är självregistreringen. I september planerar Concur att ta bort möjligheten att låta användare definiera sina lösenord för registrering på självregistreringssidor. Dessutom planerar Concur i framtiden att det alltid kommer att krävas attestering för nya självregistreringar. Genom att ta bort möjligheten att själv ange lösenord och genom att tvinga fram attesteringar hjälper Concur kunder att skydda sig själv och sina data.

Som vi meddelade förra året planerar Concur att erbjuda unika möjligheter för våra gemensamma kunder som använder Compleat. Det första steget i denna process är att identifiera de kunder som använder både Compleat och Concur Travel. När PNR är ifyllt med konfigurations-ID kommer Concur att kunna identifiera resplaner som sedan kan dra fördel av de nya funktionerna. Den andra fasen är att börja erbjuda de nya funktionerna.

Vårt första erbjudande för gemensamma kunder – planerat till augusti – blir Compleat SeatFinder.

Affärssyfte: Researrangörer som bokar SNCF-resor för flera passagerare kan tydligt se respektive biljettprisnamn och regler för varje resenär.

För närvarande är det bara möjligt för SilverRail att ange leverantör i en livemiljö. Många reseagenter och kunder vill kunna resta funktioner innan de begär installation. Med liveinloggning har reseagenter och kunder begränsade testmöjligheter (tågresultat och resegranskning). För test av fullständigt bokningsflöde måste ett giltigt kreditkort användas.

Affärssyfte: Kunder och reseagenter kommer att kunna aktivera SilverRail (spanskt, svenskt och italienskt järnvägsinnehåll),i testläge. Detta gör det möjligt för kunder och reseagenter att testa bokningsflödet. Reseagenter kommer också att kunna testa passiva segment och slutföra mallformat utan restriktioner för livebokningar.

Både Renfe och Trenitalia har flera olika biljetter för varje enskild resa. För närvarande visar vi alla tillgängliga biljetter i Concur.

För en bättre prestanda och för att resenärer ska kunna se biljettpriser snabbare på användargränssnitter så ändrar Concur visning på följande vis:

• De initiala tågresultaten visar de billigaste biljetterna.
• När resenären väjer Visa fler biljetter, så visas alla biljetter för valda tågsegment.

Affärssyfte: Inköpsresultaten förbättras klart och samtidigt kan resenärerna välja de biljetter som de önskar.

Concur Travel har för närvarande järnvägslösningar för USA, Kanada, Frankrike, Tyskland, Storbritannien, Spanien och Sverige. Concur kommer att lägga till innehåll för Italien (Trenitalia) till portföljen med Concur Travel-tågbolag via den befintliga SilverRail-integrationen.

Trenitalia är det största tågbolaget med passagerartrafik i Italien, grundat 2000. Med Trenitalia kan användare resa nästan överallt i Italien. Trenitalia erbjuder allt från höghastighetståg och klassiska intercitytåg till regionaltåg.

För Renfe och svenska järnvägsbolag tillhandahåller Concur grundfunktionerna och kommer att fortsätta lägga till fler funktioner för att möta alla efterfrågningar.

I den första releasen fanns inte stöd för passiva segment. För att reseagenter ska kunna se kundens järnvägsbokningar så börjar Concur att stödja passiva segment för Sabre.

Affärssyfte: SilverRail-bokningar syns för reseagenter för rapportering och service. Det passiva segmentformatet kommuniceras i versionsanmärkningarna för augusti.

För Renfe och svenska järnvägsbolag tillhandahåller Concur grundfunktionerna och kommer att fortsätta lägga till fler funktioner för att möta alla efterfrågningar.

I den första releasen fanns inte stöd för passiva segment. För att se till att reseagenter kan se kundernas tågbokningar kommer Concur att medge passiva segment med början med Amadeus, primärt GDS i Spanien och Amadeus.

För närvarande medges individuella eller virtuella kort för SilverRail-bokningar, med SilverRail som förmedlare. För att reseagenten ska kunna vara förmedlare kommer Concur att implementera betalningsfunktionen ”à conto” i Concur Travel. Därigenom kan reseagenter förlänga kreditavtal med kunder som har detta avtal med andra transportsätt.

Trainline har börjat använda en ny biljettleveranstyp – mTickets – där användare kan ladda ner biljetten direkt till sin Trainline-mobilapp.

mTickets kan laddas ner till iOS (operativsystem 9.0 eller senare) och Android (operativsystem 4.1 eller senare). Trainlines mTickets accepteras för närvarande av Virgin Trains West Coast, Virgin Trains East Coast, CrossCountry Trains, Greater Anglia, Northern Rail, First TransPennine Express, Heathrow Express och Great Western Railways.

För en aktuell lista över accepterade rutter, se: http://ehelp.thetrainline.com/app/answers/detail/a_id/4208

Under 2016 förbättrade Concur användarvänligheten för bokning av flera passagerare i SNCF. På sidan Medresenär som visas före sökningen kan researrangörer ange information om medresenärer för valda resor, inklusive rabattkort som kan tillämpas för dessa resenärer. Denna process innebär att bokningar med flera passagerare kan innehålla olika biljettyper för varje passagerare beroende på deras rabattkort.

I en kommande release kommer vi att förbättra visningen så att exakt biljettprisnamn och regelinformation enkelt kan identifieras för varje passagerare.

XML Profile Sync upphör. Efter juni 2017 kommer Concur inte längre att utvecklar XML Sync eftersom vi kommer att fokusera på Travel Profile API 2.0 som vår profilsynkroniseringsprocess. I enlighet med API-policyn för livscykel och indragning av support kommer endast kritiska problem att åtgärdas mellan januari 2017 och juni 2017. Efter juni 2017 kommer Concur att garantera att tjänsten är tillgänglig, men kommer inte att åtgärda några fel som upptäcks.

Avsnittet Snabbtips på Concurs startsida tas bort. Denna ändring planeras till augustireleasen.

MasterCard utökar BIN-intervallet så att nya 6 första siffror-intervallet inkluderas 222100-272099. Concur-funktionen BIN-restriktion kommer att acceptera dessa nya nummer i releasen för augusti.

Support för Microsoft Internet Explorer (IE) version 10 i kombination med Concurs produkter upphör den 18 augusti 2017. Concur rekommenderar starkt att kunder som använder IE v.10 uppdaterar till den senaste versionen av IE-webbläsaren före detta datum eller installerar och arbetar i en annan webbläsare som hanteras.

Kundmeddelanden

Listan över ej anslutna underordnade företag finns här: Ej Concur-anslutna underordnade företag (endast engelska)

Månatliga webbläsarcertifieringar, både aktuella och planerade, finns i de andra månatliga versionsanmärkningarna för Concur som finns under Nyheter – standardutgåvan.