Administration

Indtil nu kunne en alternativ konnektor ikke knyttes til en bureau-GDS, der er den samme som den primære GDS-type. Fx kunne en Sabre-rejsekonfiguration ikke opsættes med en alternativ konnekter, der bruger Sabre. Fra denne frigivelse kan en rejsekonfiguration have en alternativ konnektor og en primær GDS, der peger på samme GDS i samme sekundære by (PCC).

Fra denne frigivelse opgraderes HTML-editoren på enkelte administrationssider. For eksempel bruger administratoren en HTML-editor til at redigere teksten, der vises i afsnittet Interne noter på startsiden. Vær opmærksom på, at eksisterende HTML ikke påvirkes, men fremover accepteres ikke-understøttede HTML-tags ikke længere.

Forretningsformål: Denne ændring giver administratoren en opdateret HTML-editor, der anvender de aktuelle standarder, herunder HTML5. Den fjerner også en sikkerhedsrisiko, hvor en ondsindet bruger kunne indsætte skadelig kode.

Flyrejser

Fra denne frigivelse understøtter Concur varemærkede billetpriser for vores fælles kunder ved hjælp af Amadeus’ billetprisgrupper.

Forretningsformål: Med flere flybilletmuligheder i hver reservationsklasse har rejsende flere muligheder, når de reserverer deres flyrejser. Passagerer kan så altid vælge præcis den flybillet, der bedst opfylder deres behov, og kun betale for de tjenester, de faktisk har brug for.

Concur har tidligere understøttet varemærkede billetpriser på de australske og tasmanske markeder via flexbilletfunktionen, men har ikke kunnet understøtte det new zealandske indenrigsmarked på grund af tekniske begrænsninger i den måde billetpriser udgives på dette marked. Efter en ny ændring hos Air New Zealand (NZ) af, hvordan deres new zealandske indenrigsbilletpriser udgives, kan Concur nu understøtte disse billetpriser via vores flexbilletfunktion.

Fra denne frigivelse vil Concur starte processen med understøttelse af disse billetpriser for vores Amadeus-kunder.

Forretningsformål: Concur Travel-brugere, der laver forretninger i New Zealand, vil få adgang til et bedre udvalg af billetpriser til deres rejse inden for New Zealand.

Air Canada (AC) planlagte oprindeligt at forbedre sin billetprisstruktur i maj 2017. Denne ændring gør, at Tango- og Flex-billetprisgrupper kan dele en fælles reservationsklasse. Dette kan påvirke den måde, hvorpå billetpriser præsenteres i Concur Travel, afhængigt af hvordan kunders websteder er konfigureret til at hente Air Canada-indhold.

Air Canada har nu meddelt, at disse ændringer standses midlertidigt.

Webbilletter

Fra den 17. juli vil Travelfusion begynde at sende e-mails med kvitteringer, der viser TF.Pay-relaterede kortopkrævninger, dvs. Travelfusions opkrævninger på det kort, der bruges til reservationen, når Travelfusion fungerer som forhandler (TF.Pay). E-mailen sendes til den e-mail-adresse, der vises i kontaktoplysningerne til reservationen.

Togrejser

Med udviklingen af reglerne for garanti af punktlighed ønsker SNCF at digitalisere den ”Bon Voyage”-kompensation, der gives til kunder. ”Bon Voyage” anvendes af SNCF til at yde økonomisk kompensation til en kunde, når eksempelvis et tog er forsinket. I dag giver SNCF papirværdikuponer som kompensation. Disse værdikuponer kan kun bruges en gang via stationskanaler og rejsebureaukanaler. For at digitalisere disse værdikuponer vil SNCF anvende ”CUI-koder, der allerede understøttes i Concur Travel

Fra denne frigivelse giver vi rejsende mulighed for at bruge den digitaliserede Bon Voyage-kode til at trække værdikuponbeløbet fra de samlede reservationsomkostninger.

Forretningsformål: Denne funktion giver nemmere adgang til Bon Voyage-kompensationen.

Fra og med 2016 har den franske regering vedtaget en lov om organisationen af de regionale tog (TER-tog). En officiel skrivelse blev sendt om de to første regioner, der besluttede at forlade RESERAIL.

Fra denne dato vil rejser, der udelukkende foretages med TER-tog, ikke længere være tilgængelige via RIVA for de berørte regioner. Forbindelser mellem TER og TGV fra disse to regioner understøttes på nuværende tidspunkt fortsat.

For reservationer i kilder uden GDS-indhold, oprettes passive PNR-segmenter typisk for at gøre det muligt for TMC’er at håndtere disse reservationer i deres mid-office-systemer og sende rapportering til kunden. I situationer, hvor passive segmenter ikke er nødvendige eller er uønskede, kan passive segmenter deaktiveres globalt eller for specifikke kilder uden GDS-indhold. Evolvi er for nuværende ikke tilgængeligt i listen over kilder uden GDS. Fra denne frigivelse vil vi lukke dette hul og lade kunder deaktivere oprettelsen af passive segmenter for Evolvi-reservationer.

Forretningsformål: Kunder kan nu beslutte, om passive segmenter for Evolvi skal oprettes, eller om passive segmenter skal deaktiveres for at spare omkostningerne til passive segmenter.

Aktuelt kan administratoren under opsætning af Evolvi kun tilføje et sæt legitimationsoplysninger (logon-ID og password), der forbinder Concur til Evolvis interface. Logon-ID og password fastsætter organisation og politikoplysninger i Evolvi. Da virksomheder kan have fastsat flere organisationer og rejsepolitikker i Evolvi, planlægger Concur at gøre det muligt at anvende flere legitimationsoplysninger, der vil være forbundet med Concur-profilen. Ved hjælp af denne funktion vil TMC kunne tilføje op til 8 legitimationsoplysninger til en rejsekonfiguration og forbinde dem til brugerprofilen baseret på brugerdefinerede felter.

Profil

Med tiden vil Concur tilpasse XML Profile Sync, så den er mere skalerbar, når TMC'erne flytter fra XML Profile Sync til Travel Profile API 2.0. De fleste ændringer involverer sjældne tilfælde, for eksempel hvor Concur modtager uventede data, såsom alfategn i numeriske felter. I takt med at disse tilpasninger finder sted, vil Concur formidle fuldstændige oplysninger i produktbemærkningerne.

XML Profile Sync deaktiveres. Efter Juni 2017 vil Concur ikke længere udvikle nyt for at understøtte XML Profile Sync, da alle vores ressourcer vil være fokuserede på Travel Profile API 2.0 som vores udpegede profilsynkroniseringsproces.

I henhold til API’ens politik om livscyklus og forældelse, bliver kun kritiske problemer behandlet mellem januar 2017 og juni 2017. Efter juni 2017 vil Concur sikre, at tjenesten er tilgængelig, men vil ikke behandle fejl, der opdages i tjenesten.

TMC’er, der er interesserede i at bruge nye version 4.0-API’er (fx kvitterings-API version 4.0), har fundet ud af, at de skal bruge den nye brugers UUID til at forbinde registreringer. Travel Profil API 2.0 vil angive UUID-feltet, med de relevante TMC-rettigheder, for at give en problemfri oplevelse mellem API’er i Concur.

Diverse

I øjeblikket kan en kunde vælge at konfigurere sin Concur-hjemmeside, så den overholder de aktuelle tilgængelighedsstandarder. Snart vil tilgængelighedsfunktionen ikke længere være valgfri. Funktionen vil som standard være TIL for alle Concur-hjemmesider, og kan ikke ændres. Denne proces vil tage flere måneder at fuldføre. I denne periode fjernes tilgængelighedsindstillingen i Profil > Profilindstillinger > Systemindstillinger (venstre menu).

Concur har investeret i ny e-kvitteringsteknologi, der giver Concurs partnere mulighed for at levere kvitteringer af højere kvalitet, end det i øjeblikket er muligt. Dette er et vigtigt trin mod opfyldelsen af vores vision om at opnå problemfri udgiftsafregning. For at levere den bedste brugeroplevelse vil e-kvitteringer nu kun være tilgængelige for kunder, der har Concur Expense.

I tidligere produktbemærkninger annoncerede vi, at rapporten Brugere efter browser fjernes i juni. Det er nu blevet besluttet, at rapporten beholdes. En erstatning kan blive tilgængelig i fremtiden. Det vil blive annonceret i fremtidige produktbemærkninger.

Planlagte innovationer/ændringer

Punkterne i dette afsnit er planlagt til fremtidige frigivelser. Concur forbeholder sig ret til at udskyde implementeringen af - eller helt fjerne - enhver forbedring/ændring, der er angivet her.

Som vi annoncerede sidste år har Concur planer om at tilbyde unikke funktioner til vores fælles kunder ved hjælp af Compleat- Første trin i denne proces er at identificere de fælles kunder hos Compleat og Concur Travel. Når PNR er udfyldt med konfigurations-ID, vil Concur kunne identificere rejseplaner og vil derefter kunne udnytte af de nye funktioner. Andet trin vil være at begynde at levere de nye funktioner.

Vores første tilbud til fælles kunder - planlagt til august - vil være Compleat SeatFinder.

Concur har samarbejdet med Travelport i mange måneder i en vedvarende indsats for at understøtte varemærkede billetpriser for vores Apollo/Galileo-kunder. Under arbejdet med understøttelse af Travelports tilgang til varemærkede billetpriser registrerede Concur yderligere udviklingskrav hos Travelport, der er i gang med at blive behandlet sammen med Travelport.

Concur har udviklet en midlertidig løsning. Concur planlægger levering af denne midlertidige løsningen inden for de næste par uger. Hold øje med produktbemærkninger for yderligere opdateringer.

I 2016 forbedrede Concur brugeroplevelsen ved SNCF-reservationer med flere passagerer. Ledsagersiden, der vises inden søgningen, giver rejsearrangører mulighed for at angive oplysninger om ledsagere for de valgte rejser, herunder rabatkort der kan være relevante for disse rejsende. Denne proces medfører reservationer med flere passagerer, der kan omfatte forskellige typer billetter for hver passager, afhængigt af deres rabatkort.

I en fremtidig frigivelse vil vi forbedre visningen for at sikre, at det nøjagtige rejsenavn og oplysninger om rejseregler er lette at identificere for den enkelte passager

Forretningsformål: Rejsearrangører, der reserverer SNCF-rejser for flere passagerer, vil tydeligt kunne identificere navnet på den relevante rejsebillet og rejsereglerne for hver rejsende.

Concur Travel tilbyder i øjeblikket indhold til togrejser i USA, Canada, Frankrig, Tyskland, Storbritannien, Spanien og Sverige. Concur vil tilføje indhold for Italien (Trenitalia) til porteføljen over Concur Travels togselskaber via den eksisterende SilverRail-integration.

Trenitalia er det primære togselskab i Italien, der blev stiftet i år 2000. Med Trenitalias serviceydelser kan brugerne rejse næsten alle steder i Italien. Trenitalia tilbyder højhastighedstog via klassiske intercitytog samt regionaltog.

For Renfe og De Svenske Jernbaner leverede Concur de basale funktioner og vil fortsætte med at tilføje yderligere funktioner med henblik på at imødekomme alle markedskrav.

I den første frigivelsesudgave blev passive segmenter ikke understøttet. For at sikre at TMC’er kan få vist kundetogreservationer, vil Concur understøtte passive segmenter, og der startes med Amadeus, der er den primære GDS i Spanien og Sverige.

Aktuelt understøttes individuelle eller virtuelle kort til reservationer med SilverRail, hvor SilverRail er officiel forhandler. For at kunne give TMC'er mulighed for at være officiel forhandler vil Concur implementere funktionen betaling ”på konto” i Concur Travel. Det giver TMC'er mulighed for at forlænge kreditaftaler med kunder, der benytter sig af denne ordning med andre transportmåder.

Trainline startede med at understøtte en ny billetleveringstype - mTickets - der gør det muligt for brugere at downloade billetten direkte på deres Trainline-mobilapp.

mTickets kan downloades på iOS (9.0 styresystem og nyere) og Android (4.1 styresystem og nyere). Trainlines mTickets accepteres aktuelt af Virgin Trains West Coast, Virgin Trains East Coast, CrossCountry Trains, Greater Anglia, Northern Rail, First TransPennine Express, Heathrow Express og Great Western Railways.

For en aktuel liste over accepterede ruter henvises til: http://ehelp.thetrainline.com/app/answers/detail/a_id/4208

Fra 1. januar 2018 vil Concur Meeting ikke længere være tilgængelig for mødeplanlæggere eller for mødedeltagere. Concur anbefaler kunder at aktivere Concurs tredjepartsmødefunktion.

XML Profile Sync deaktiveres. Efter Juni 2017 vil Concur ikke længere udvikle nyt for at understøtte XML-synkronisering, da alle vores ressourcer vil være fokuserede på Travel Profile API 2.0 som vores udpegede profilsynkroniseringsproces. I henhold til API’ens politik om livscyklus og forældelse, bliver kun kritiske problemer behandlet mellem januar 2017 og juni 2017. Efter juni 2017 vil Concur sikre, at tjenesten er tilgængelig, men vil ikke behandle fejl, der opdages i tjenesten.

Afsnittet Hurtige tips på Concurs hjemmeside vil blive fjernet. Vi planlægger denne ændring til julis servicefrigivelse.

OPDATERING: Bemærk disse datoer:

- Datacenter i EU: Afsluttet tirsdag den 4. april 2017

- Datacenter i USA: FLYTTET TIL onsdag den 12. Juli 2017

Concur-produkternes understøttelse af Microsoft Internet Explorer (IE)-browsere version 10 slutter den 18. august 2017. Concur råder kunder, der anvender IE version 10 kraftigt til at opdatere til den seneste IE-browserversion før denne dato, eller til at installere og arbejde med andre understøttede browsere.

I 2017 vil Concur Travel indgå samarbejde med Conferma, en teknologiudbyder, der arbejder med banker og rejseleverandører, om at udstede virtuelle kort til brug i deres netværk af rejseleverandører i 184 lande. Den første fase af integrationen omfatter GDS-hoteller. Yderligere rejsetjenester (flyrejse, togrejse, etc.) følger snart efter. TMC’er vil have en måneds tidlig adgang fra juli. Denne funktion er planlagt til alle fra frigivelsen i august.

Kundemeddelelser

Listen over tredjepartsbehandlere uden association til Concur er tilgængelig her: Concur Non-Affiliated Subprocessors (kun på engelsk)

Månedlige browsercertificeringer, både nuværende og planlagte, er tilgængelige sammen med de øvrige månedlige produktbemærkninger fra Concur, der er tilgængelige på Nyheder - Professional Edition