관리

지금까지는 대체 커넥터를 주요 GDS와 같은 여행사 GDS와 연결할 수 없었습니다. 예를 들어, Sabre 출장 구성을 Sabre를 사용하는 대체 커넥터로 설정할 수 없었습니다. 이번 릴리스부터 출장 구성에서 동일한 PCC의 동일한 GDS에 대체 커넥터와 주요 GDS 지점을 사용할 수 있습니다.

이번 릴리스부터 일부 관리 페이지의 HTML 에디터가 업그레이드됩니다. 예를 들어, 이제 관리자는 HTML 에디터를 사용해 홈 페이지의 회사 노트 섹션에 표시되는 텍스트를 편집할 수 있습니다. 기존 HTML은 영향을 받지 않습니다. 그러나, 이제 지원되지 않는 HTML 태그 및 속성은 더 이상 허용되지 않습니다.

비즈니스 목적: 이번 변경으로 관리자에게는 HTML5를 비롯해 최신 표준을 활용하는 최신 HTML 에디터가 제공됩니다. 그리고 악의적인 사용자가 위험한 코드를 추가할 수 있는 보안 취약성도 사라집니다.

항공편

이번 릴리스부터 Concur는 Amadeus의 Airline Fare Families 제품을 사용하는 양사의 공통 고객에게 브랜드 요금을 지원합니다.

비즈니스 목적: 각 예약 등급에 여러 요금 옵션이 있어서, 항공편을 예약할 때 출장자에게 더 많은 옵션이 제공됩니다. 따라서 탑승자는 항상 필요 사항을 가장 잘 충족하는 정확한 요금을 선택하고 실제로 사용하고자 하는 서비스에 대해서만 지불할 수 있습니다.

역사적으로, Concur는 Flex 요금 기능을 통해 호주와 Trans-Tasman 시장에서 브랜드 요금을 지원해왔지만, 요금을 뉴질랜드 내 시장에서 청구하는 방식과 관련한 기술적 제한으로 인해 이 시장에서 Flex 요금을 지원할 수 없었습니다. Air New Zealand(NZ)가 최근 뉴질랜드 내 요금의 청구 방식을 변경함에 따라 이제 Concur에서는 Concur의 Flex 요금 기능을 통해 이러한 요금을 지원할 수 있게 되었습니다.

이번 릴리스부터 Concur는 Amadeus 고객에게 이와 같은 요금 지원 프로세스를 시작합니다.

비즈니스 목적: 뉴질랜드에서 사업 중인 Concur Travel 사용자는 뉴질랜드 내 출장을 위해 더 나은 운임 어소트먼트를 이용할 수 있을 것입니다.

Air Canada(AC)는 원래 2017년 5월에 요금 체계를 개선할 계획이었습니다. 이러한 변경으로 Tango 및 Flex 요금군은 공통의 예약 등급을 공유할 수 있습니다. 이것은 Air Canada 컨텐츠를 가져오기 위해 고객 사이트를 구성하는 방식에 따라, Concur Travel에서 요금을 제시하는 방식에 영향을 줍니다.

따라서, Air Canada는 향후 공지가 있을 때까지 이러한 변경 사항을 보류할 것을 권고합니다.

웹 요금

7월 17일부터 Travelfusion은 Travelfusion이 판매업자(TF.Pay)의 역할을 할 때 예약을 위해 제출했던 카드에 청구한 요금인 TF-Pay 관련 카드 요금을 표시하기 위해 이메일 영수증 발송을 시작합니다. 이메일은 예약 연락처 상세 정보에 표시된 이메일 주소로 전송됩니다.

기차편

시간 엄수 규칙의 발전과 함께 SNCF는 고객에게 제공되는 "Bon Voyage" 보상을 디지털화하고자 합니다. "Bon Voyage"는 SNCF에서 열차 지연과 같은 상황이 발생했을 때 고객에게 금전적 보상을 제공하기 위해 사용하는 기능입니다. 현재 SNCF는 보상 방법으로 종이 쿠폰을 제공하고 있습니다. 이러한 쿠폰은 역 채널이나 여행사 채널에서 단 한 번만 사용할 수 있습니다. 이제 SNCF는 이러한 쿠폰을 디지털화하기 위해 Concur Travel에서 이미 지원 중인 "CUI 코드”를 사용합니다.

이번 릴리스부터 Concur는 출장자에게 전체 예약 비용에서 쿠폰 금액을 공제할 수 있게 디지털화된 Bon Voyage 코드를 사용할 수 있는 능력을 제공합니다.

비즈니스 목적: 이 기능을 통해 "Bon Voyage" 보상에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.

2016년, 프랑스 정부는 지방 열차(TER 열차) 조직에 대한 법을 제정하였습니다. RESARAIL을 탈퇴하기로 한 처음 두 지역에 관한 공식 통지문이 발송되었습니다.

상기 날짜를 기준으로 이제 해당 지역에 대해서는 RIVA를 통한 TER 전용 출장이 제공되지 않습니다. 현재 이들 두 지역의 TER + TGV 연결 출장은 계속 지원될 예정입니다.

비 GDS 컨텐츠 소스 예약 시에는 대개 TMC가 중앙 사무실 시스템에서 예약 내용을 처리하고 고객에게 보고할 수 있도록 패시브 PNR 세그먼트가 생성됩니다. 패시브 세그먼트가 필요하지 않거나 이를 원치 않는 경우에는 특정 비 GDS 컨텐츠 소스나 전체를 대상으로 패시브 세그먼트를 비활성화할 수 있습니다. Evolvi는 현재 비 GDS 소스 리스트에 제공되어 있지 않습니다. 이번 릴리스부터 이런 문제를 해결하고 고객이 Evolvi 예약에 대한 패시브 세그먼트 생성을 비활성화할 수 있게 할 것입니다.

비즈니스 목적: 이제 고객은 Evolvi에 대한 패시브 세그먼트를 작성할지, 패시브 세그먼트를 비활성화해 패시브 세그먼트에 대한 비용을 절약할지 결정할 수 있습니다.

현재 관리자는 Evolvi를 설정할 때, Concur에서 Evolvi 인터페이스에 접속하는 오직 1세트의 자격 증명(로그인 ID와 암호)만 추가할 수 있습니다. 로그인 ID와 암호는 Evolvi의 조직과 정책 상세 정보를 결정합니다. 그러나 업체들이 Evolvi와 여러 개의 조직 및 출장 정책을 설정했을 수도 있으므로, Concur는 Concur 프로필에 연결되는 여러 개의 자격 증명을 사용할 수 있는 능력을 제공하려고 합니다. 이 기능을 사용하면 TMC는 출장 구성에 최대 8개까지 자격 증명을 추가하고, 사용자 정의 필드를 기준으로 이를 사용자 프로필에 연결할 수 있습니다.

프로필

앞으로 Concur는 TMC가 XML Profile Sync에서 Travel Profile API 2.0으로 이동할 때 더 큰 확장성을 제공하도록 XML Profile Sync를 조정할 계획입니다. 대부분의 변경 사례는 숫자 필드에 영문자와 같이 Concur가 예상치 못한 데이터를 수신한 경우처럼 드문 내용입니다. 이런 조정 작업이 이루어지면 Concur는 릴리스 노트에 상세한 설명을 제공할 것입니다.

XML Profile Sync가 더 이상 사용되지 않습니다. 이번 릴리스부터 Concur는 더 이상 XML Sync를 개발 지원하지 않고 모든 리소스는 지정된 프로필 동기화 프로세스인 Travel Profile API 2.0에 집중됩니다.

2017년 1월부터 2017년 6월까지는 API 수명 주기 및 사용 중단 정책에 따라 심각한 문제만 처리됩니다. 2017년 6월 이후에도 서비스를 계속 사용할 수는 있지만 서비스에서 발견되는 버그는 수정되지 않습니다.

새로운 4.0 API 버전(예, Receipts v4.0 API) 사용에 관심이 있는 TMC가 기록에 접속하려면 사용자의 UUID가 필요합니다. Travel Profile API 2.0은 UUID 필드와 함께 적절한 TMC 권한을 제공하여 Concur에서 API 간의 원활한 작동을 지원할 계획입니다.

기타

현재 고객은 현재 접근성 표준에 부합하도록 Concur 사이트를 구성할 수 있습니다. 조만간 접근성 기능은 더는 선택 사항이 아닐 것입니다. 모든 Concur 사이트에서 사용(ON)이 기본값이 될 것이며, 변경할 수 없습니다. 이 프로세스는 완료까지 수개월이 소요될 것으로 예상합니다. 이 기간에 프로필 > 프로필 설정 > 시스템 설정(왼쪽 메뉴)에서 접근성 설정이 삭제됩니다.

Concur는 Concur의 파트너가 현재 영수증보다 유용한 고품질 영수증을 제공할 수 있도록 새로운 전자 영수증 기술에 투자해왔습니다. 이는 힘들지 않은 경비 리포트 비전의 이행에 있어 중요한 단계입니다. 최고의 사용자 경험을 위해 전자 영수증은 이제 Concur Expense를 소유한 고객에게만 제공됩니다.

앞서 발표된 릴리스 노트에서 브라우저별 사용자 리포트가 6월에 삭제될 것이라고 발표했습니다. 그러나 리포트를 보관한다는 결정이 내려졌습니다. 대체 내용은 향후 제공될 것입니다. 관련 발표는 향후 릴리스 노트에서 제공될 것입니다.

혁신/변경 예정

이 섹션에 포함된 항목은 향후 릴리스를 목표로 합니다. 그러나 Concur는 여기에서 언급한 개선 기능/변경 사항의 구현을 연기하거나 아예 취소할 수 있습니다.

작년에 발표한 대로 Concur는 Compleat를 사용하는 공통 고객에게 고유한 기능을 제공할 계획입니다. 이 프로세스의 첫 번째 단계는 Compleat and Concur Travel의 공통 고객을 확인하는 것입니다. 구성 ID와 함께 PNR이 입력되면, Concur는 새로운 기능을 활용할 수 있는 여정을 확인할 수 있습니다. 두 번째 단계는 새로운 기능 제공을 시작하는 것입니다.

공통 고객을 위해 예정된 첫 번째 서비스(8월 예정)는 Compleat SeatFinder입니다.

Concur는 Concur의 Apollo/Galileo 고객에게 브랜드 요금을 지원하기 위해 지난 몇 개월간 Travelport와 함께 지속적으로 노력해 왔습니다. Concur는 Travelport의 브랜드 요금에 대한 접근을 지원하면서 동시에 현재 Travelport와 진행 중인 추가 Travelport 개발 요구사항을 확인하였습니다.

Concur는 임시 솔루션을 개발하였습니다. Concur는 앞으로 수주 안에 이 임시 솔루션을 제공할 예정입니다. 추가 업데이트는 릴리스 노트를 참고하십시오.

2016년, Concur는 SNCF의 여러 탑승자 예약을 위한 사용자 환경을 개선하였습니다. 검색 전에 표시되는 동반자 페이지에서 일정 조정자는 해당 출장자에게 적용 가능한 할인 카드 등 선택한 여행에 대한 동반자 정보를 명시할 수 있습니다. 따라서, 이제 여러 탑승자 예약에 할인 카드에 따라 각 탑승자마다 다른 여러 요금 유형이 포함될 수 있습니다.

그리고 향후 릴리스에서는 각 탑승자에 대한 정확한 요금명과 요금 규칙 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 표시 방식을 개선할 예정입니다.

비즈니스 목적: 여러 탑승자를 위해 SNCF 여행을 예약한 일정 조정자는 이제 각 출장자에게 적용되는 요금 이름과 요금 규칙을 분명히 확인할 수 있습니다.

Concur Travel에서는 현재 미국, 캐나다, 프랑스, 독일, 영국, 스페인, 스웨덴의 철도 컨텐츠를 제공합니다. Concur는 기존의 SilverRail 통합을 통해 Concur Travel 철도회사 포트폴리오에 이탈리아(Trenitalia)에 대한 컨텐츠를 추가할 계획입니다.

Trenitalia는 2000년에 설립된 이탈리아의 여객 수송 철도회사입니다. Trenitalia 서비스를 통해 이제 사용자는 이탈리아의 거의 모든 곳을 여행할 수 있습니다. Trenitalia는 도시 간 기차 및 지역 기차를 통해 고속 기차 서비스를 제공합니다.

Renfe 및 Swedish Rail을 위해 Concur는 기본 기능을 제공해 왔고, 앞으로도 계속해서 시장의 모든 요구사항을 충족할 수 있도록 추가 기능을 제공할 계획입니다.

첫 번째 릴리스에서는 패시브 세그먼트가 지원되지 않았습니다. TMC가 고객 기차 예약을 확인할 수 있도록, 이제 Concur는 스페인과 스웨덴의 주요 GDS인 Amadeus를 시작으로 패시브 세그먼트를 지원합니다.

현재는 SilverRail 예약에 SilverRail을 기록상 판매업자로 하여 개별 카드나 가상 카드가 지원됩니다. TMC가 기록상 판매업자가 될 수 있는 옵션을 제공하기 위해, Concur는 Concur Travel에 "신용 거래” 지급 기능을 구현할 예정입니다. 이렇게 되면 TMC가 다른 운송 수단에 이 방식을 사용하는 고객으로까지 신용 계약을 확대할 수 있습니다.

Trainline은 새로운 티켓 전달 유형인 mTickets의 지원을 시작하였습니다. mTickets를 사용하면 Trainline 모바일 앱에서 사용자가 직접 티켓을 다운로드할 수 있습니다.

mTickets는 iOS(9.0 운영 체제 이상) 및 Android(4.1 운영 체제 이상)에서 다운로드할 수 있습니다. 현재 Trainline mTickets를 사용하는 업체는 Virgin Trains West Coast, Virgin Trains East Coast, CrossCountry Trains, Greater Anglia, Northern Rail, First TransPennine Express, Heathrow Express, Great Western Railways입니다.

지원되는 경로 리스트는 http://ehelp.thetrainline.com/app/answers/detail/a_id/4208을 참조하십시오.

2018년 1월 1일부터 회의 계획자나 회의 참석자에게 Concur Meeting이 제공되지 않습니다. 대신 Concur는 고객에게 Concur의 Third Party Meetings 기능을 활성화할 것을 권합니다.

XML Profile Sync가 더 이상 사용되지 않습니다. 2017년 6월 이후 Concur는 더 이상 XML Sync를 개발 지원하지 않고 모든 리소스는 지정된 프로필 동기화 프로세스인 Travel Profile API 2.0에 집중됩니다. 2017년 1월부터 2017년 6월까지는 API 수명 주기 및 사용 중단 정책에 따라 심각한 문제만 처리됩니다. 2017년 6월 이후에도 서비스를 계속 사용할 수는 있지만 서비스에서 발견되는 버그는 수정되지 않습니다.

Concur 홈 페이지의 간편 정보 섹션이 삭제됩니다. 해당 변경은 7월 서비스 릴리스에서 시행할 예정입니다.

업데이트: 다음 날짜 숙지 필요:

- EU 데이터 센터: 2017년 4월 4일 화요일 완료

- US 데이터 센터: 2017년 7월 12일 수요일로 이동

Concur 제품의 Microsoft Internet Explorer(IE) 버전 10 지원이 2017년 8월 18일에 종료됩니다. Concur는 IE v.10을 사용하는 고객에게 해당일 이전에 최신 IE 브라우저 버전으로 업데이트하거나 다른 지원 브라우저를 설치해 사용할 것을 강력하게 권장합니다.

2017년, Concur Travel에서는 은행 및 출장 공급업체와 협력하는 기술 공급업체인 Conferma와 파트너 관계를 맺어 184개 국가에 걸친 출장 공급업체 네트워크에서 사용할 가상 카드를 발행할 예정입니다. 통합의 첫 번째 단계는 GDS 호텔에 적용될 것입니다. 그 밖의 출장 서비스(항공편, 기차편 등)에도 곧 적용될 예정입니다. TMC에는 1개월 조기 액세스 기능이 제공될 것이며, 7월부터 시작됩니다. 해당 기능은 8월 릴리스부터 모두에게 제공될 예정입니다.

고객 알림

비제휴 자회사 리스트는 다음을 참조하십시오. Concur 비제휴 자회사(영어)

현재 및 예정된 월별 브라우저 인증은 다른 Concur 월별 릴리스 노트(새로운 기능 - Professional Edition에서 액세스)에서 확인할 수 있습니다.