Définition des données pour les contrôles des MD 
Utilisation
Après le lancement des contrôles des marchandises dangereuses dans les documents d’expédition ou de transport, cette fonction détermine les données requises par le système R/3 pour l’exécution des méthodes de contrôle.
Conditions préalables
Pour les documents d’expédition, |
consultez les conditions préalables de la rubrique Contrôles des marchandises dangereuses dans les documents d’expédition. |
Pour les documents de transport, |
consultez les conditions préalables de la rubrique Contrôles des marchandises dangereuses dans les documents de transport. |
Fonctionnalités
Si un schéma de contrôle a été paramétré, le système R/3 exécute les étapes suivantes :
Si le code Livr. signif. pour MD |
alors |
est défini, |
le système vérifie uniquement les articles des documents commerciaux auxquels un profil d’indicateurs de marchandise dangereuse a été affecté dans la fiche article de la vue Données de base 2, si vous avez défini le code Contrôle marchandises dangereuses dans le profil.
Cette option s’avère utile si vous souhaitez généralement vérifier uniquement les articles significatifs au contrôle. Si vous souhaitez vérifier des interdictions de chargement mixte, n’activez pas le code Livr. signif. pour MD. |
n’est pas défini, |
tous les articles du document commercial sont vérifiés.
Cette option s’avère utile si vous désirez généralement classifier tous les articles en fonction des critères de marchandises dangereuses. |
Voir aussi :
Pour les documents d’expédition |
Détermination des données dans les documents d’expédition |
Pour les documents de transport |
Détermination des données dans les documents de transport |
Si vous avez défini dans le Customizing de la Gestion des marchandises dangereuses les profils d’utilisation des méthodes de contrôle du schéma de contrôle à exécuter, le système trie ce schéma de contrôle et exclut les méthodes de contrôle superflues pour les pays et les modes d’acheminement sélectionnés. Si plusieurs profils d’utilisation présentant des zones de validité géographique différentes ont été créés pour une combinaison définie de méthode de contrôle et de mode d’acheminement, le système sélectionne le profil d’utilisation où figure la plus petite zone de validité géographique (principe de distinction).

Les schémas de contrôle contiennent les méthodes de contrôle de l’Allemagne et des États-Unis. Toutefois, étant donné que le transport s’effectue en Allemagne uniquement, le profil d’utilisation filtre et traite les méthodes de contrôle relatives à l’Allemagne uniquement.

Si une erreur survient lors de la détermination des données, elle est conservée dans le protocole de contrôle et les contrôles des marchandises dangereuses sont interrompus.