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Definition

Beleg, der alle Waren enthält, die von einem Warensender zusammengestellt und zusammen von einem Abgangsort, z. B. einem Werk, zu einem Zielort, z. B. einem Kunden, transportiert werden. Die Sendung stellt die Basis für die Planung, Ausführung und Überwachung des Transports von Waren dar.

Verwendung

Sendungen können Sie manuell oder automatisch erstellen.

Eine Sendung kann unterschiedliche Ausprägungen haben, die durch die Sendungsart sowie ihre Beziehung zu anderen Sendungen bestimmt werden. Die Sendungsart definieren Sie im Customizing des Transportmanagement (TM). Sie enthält alle wesentlichen Steuerungsparameter für den Sendungsbeleg. Die folgende Tabelle zeigt die möglichen Ausprägungen von Sendungen, die erforderlichen Einstellungen und die Verwendungsmöglichkeiten:

Ausprägung

Einstellungen

Verwendung

Transportanforderung

 

·        Sie haben im Customizing des TM unter Sendungsart definieren für die Sendungsart Geplante Transportanforderung und Endgültige Transportanforderung das Kennzeichen UI änderbar nicht gesetzt.

·        Sie haben im Customizing des TM unter Einstellungen zur Sendungsartfindung vornehmen die Sendungsart Geplante Transportanforderung und Endgültige Transportanforderung als Vorgängersendungsart definiert.

Transportanforderungen können Sie Frachtbriefen oder Frachtbelegen zuordnen.

Frachtbrief

·        Sie haben im Customizing des TM unter Sendungsart definieren für die Sendungsart Frachtbrief das Kennzeichen UI änderbar gesetzt.

·        Sie haben im Customizing des TM unter Einstellungen zur Sendungsartfindung vornehmen die Sendungsart Frachtbrief als Nachfolgersendungsart definiert.

·        Einem Frachtbrief können Sie Transportanforderungen mit gemeinsamen Eigenschaften zuordnen, z. B.:

¡        Transportdienstleister

¡        Warensender und Warenempfänger

¡        Lieferdatum

·       Im Frachtbrief können Sie manuell Status setzen, z. B. Transport abgefertigt. In diesem Fall wird automatisch der zugehörige Papierbeleg (internationaler Frachtbrief (CMR) oder Frachtbrief gemäß VICS-Standard) gedruckt. Weitere Informationen zum Drucken finden Sie unter StrukturlinkPost Processing Framework.

In Verbindung mit den Abläufen in der Komponente Extended Warehouse Management (EWM) ist die folgende Unterteilung relevant:

·        Geplante Sendung: Kann sich in Art und Größe noch ändern, z. B. durch einen nachträglichen Liefersplit in der Komponente Extended Warehouse Management (EWM).

·        Endgültige Sendung: Ist in Art und Größe fixiert, d. h. bestätigt. Sie ist meist bereits verpackt oder schon verladen.

Struktur

Die Kopfdaten enthalten u. a. folgende Daten:

·        Incoterms

·        Partner

·        Termine

·        Transportdetails, z. B. Verkehrszweig, Route und Transitrichtung

Die Sendungspositionen enthalten Daten, wie z. B. Lokationen, Termine, Packstücke, Produkte, Gewicht und Volumen, Mengeneinheiten und Referenzen zum ursprünglichen Beleg, z. B. Lieferung.

Integration

Die automatische Erstellung von Sendungen erfolgt über eine Integrationsschnittstelle mit der Warenannahme und dem Versand. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Sendungen per IDoc zu kommunizieren. Die IDoc-Struktur der Sendung ist kompatibel mit dem EDIFOR-Standard (Subset von EDIFACT) IFTMIN (International Forwarding and/or Transport Message Instruction).

Siehe auch:

Frachtbeleg

Erzeugung von Frachtbelegen

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