Catégorie 1 : d'après la route 
Catégorie 1 : d'après la route
La détermination du segment, catégorie 1, crée une séquence de localités qui relie les points de départ aux destinations pour les livraisons continues.
La procédure est la suivante :
Exception 1 :
Le document de transport contient déjà des segments manuellement saisis (tous les segments créés manuellement et les segments qui proviennent d'un acheminement). Si le point de départ d'une livraison est déjà mentionné dans ces segments, il doit être repris ici.
Exception 2 :
Si vous avez déjà spécifié une séquence particulière par une détermination du segment précédente, celle-ci est reprise.
Exception :
Lorsqu'une localité cible existe déjà dans les segments manuellement créés, elle n'est pas ajoutée au segment, mais ignorée.
Vous pouvez modifier la séquence des localités déterminée de cette façon dans une boîte de dialogue. Ceci peut s'avérer nécessaire, par exemple, si le camion ne doit pas se rendre tout de suite à tous les points d'expédition car certains clients qui attendent une livraison se trouvent sur les acheminements entre les points d'expédition. Cette boîte de dialogue apparaît toujours si vous exécutez la détermination du segment sur l'écran de synthèse pour les étapes.
Toutefois, si vous avez activé le statut Planifié pour les données d'en-tête générales (ce qui entraîne l'exécution de la détermination du segment), cette boîte de dialogue s'affiche uniquement lorsqu'elle est absolument nécessaire. Ceci ce produit habituellement lorsque les données générales ne sont pas uniques ou qu'elles sont incohérentes. Ainsi, le traitement rapide n'est pas empêché par une boîte de dialogue superflue.
Les cinq livraisons dans votre transport partent des points d'expédition 0001, 0002 et 0003. Le système ne connaît pas l'ordre dans lequel le transport doit se rendre à ces différents points (car, en principe, la séquence des livraisons définit seulement l'ordre des destinations, c'est-à-dire, des clients à livrer). Dans ce cas, une boîte de dialogue apparaît.
Les livraisons dans votre transport spécifient une route particulière (par exemple, d'abord le client K1, puis K2, K3, et ainsi de suite).
Si vous avez également défini un acheminement dans le transport et si les nœuds de cet acheminement indiquent également les clients, il est alors possible qu'une séquence différente ait été spécifiée dans l'acheminement. Dans ce cas, vous devez confirmer la route à suivre (le système propose la route donnée dans l'acheminement).
Le système crée alors les segments en fonction de la séquence de localités définie (par exemple, A, B, C, D).
Les segments créés sont complétés avec les données conformément à l'étape 6 de la
détermination automatique des segments et les points frontière et de transbordement, comme dans l'étape 7.Enfin, le système détermine quelles livraisons sont affectées à quels segments. Voir aussi
Affectation automatique des livraisons.
Vous avez créé un document de transport qui contient trois livraisons. Les livraisons doivent être enlevées en deux points d'expédition différents et livrées à trois réceptionnaires de marchandises différents. Les livraisons sont répertoriées dans l'ordre suivant dans le document de transport :
Livraison |
Point d'expédition |
Destination |
1 |
Toulouse |
Marseille |
2 |
Toulouse |
Lyon |
3 |
Narbonne |
Strasbourg |
D'après la séquence des livraisons dans le document de transport, le système crée un segment principal de Narbonne à Marseille, un segment préliminaire de Toulouse à Narbonne, un segment subséquent de Marseille à Lyon et un autre de Lyon à Strasbourg. Le graphique illustre l'affectation des livraisons.
Si la gestion des segments définie manuellement est discontinue, les vides sont alors comblés.