Zuordnung von Mengen in Belegpositionen
Verwendung
Diese Funktion bewirkt eine Zuordnung von entladerelevanten zu verladerelevanten Belegpositionen, und zwar für das gewählte Fahrzeug und aufgrund der Materialausprägung. Das System folgt bei dieser Zuordnung dem Prinzip First In/First Out (FIFO). Folgende Regeln gelten dabei:
Der Transport muß den Gesamtstatus 6 erreicht haben.
Die Route wird als hierarchischer Transportvorgang behandelt.
Die Verbindung von Belegpositionen mit Abschnitten wird vom System als Teil der Zuordnung berücksichtigt.
Die Materialmenge in einer laderelevanten Belegposition wird, sofern möglich, der ersten entladerelevanten Belegposition mit demselben Material zugeordnet, die das System im Verlauf der Route findet. Nicht zugeordnete Belegmengen werden vom System nach folgenden Grundsätzen verarbeitet:
Wenn die Frachtberechnung auf geladenen Mengen basiert, ordnet das System nicht zugeordnete verladene Mengen (Schwund- oder Fahrzeug-Restmengen) der letzten entladerelevanten Position des gleichen Materials auf der Route zu. In diesem Falle setzt das System das Zuwachs/Verlustkennzeichen. Nicht zugeordnete entladene Mengen (Zuwachs oder Mengen vor der Verladung) berücksichtigt das System nicht.
Wenn die Frachtkostenberechnung dagegen aufgrundentladener Mengen vorgenommen wird, verfährt das System entsprechend umgekehrt.
Aktivitäten
Um Zuordnungen vorzunehmen oder zu ändern, wählen Sie
Logistik
Vertrieb
Transport von Massengut
Transport
Folgefunktionen
Mengenzuordnung Belegposition
Anlegen/Ändern
. Wenn Sie entladerelevante Belegpositionen bearbeiten möchten, müssen Sie einen entladerelevanten Beleg mit dem entsprechenden Material angeben. Wenn das Material im Beleg mehrfach erscheint, schlägt das System die erste Position vor.
Hinweis
Das System prüft nicht, ob nach einer Mengenänderung die Summe einzelner Positionen der Gesamtsumme des Transports entspricht.
Siehe auch: