Verwendung

Im Rahmen der Prozesse zur saisonalen Beschaffung erfolgt eine automatische Terminierung . Das System legt die von der Terminierung berechneten Termine pro Artikelposition in einer Terminleiste ab, die in allen Belegen der saisonalen Beschaffung erscheint.

Die Terminleiste dient folgendem Zweck:

Schneller Überblick über die Ist-Situation zur bestellten Ware

Im reagierenden Bestellmonitoring: Schnelle Reaktion auf unvorhergesehene Ereignisse (z. B. den Ausfall eines Transportmittels).

Die Terminleiste gliedert sich in Kopf- und Positionsdaten. Jede Positionszeile entspricht einer Teilstrecke Ihres Transportwegs.

Voraussetzungen

Es gelten sämtliche unter Terminierung genannten Voraussetzungen; hervorzuheben ist hier die Einrichtung der Transportkette, die als Vorlage für die Terminleiste dient.

Vorgängerbeziehung

Jeder Termin braucht einen eindeutigen Vorgänger, damit das Datum ermittelbar ist. Ausnahmen sind informative Termine ohne Vorgängertermin. Ohne Vorgängertermin kann das System das Datum im Falle einer Verzögerung oder Terminverschiebung nicht neu berechnen und verschieben.

Funktionsumfang

Simulation von Terminänderungen

In der Terminleiste können Sie Ihre Teilstrecken testweise ändern (z. B. das Solldatum, nicht jedoch Abgangsort oder Zielort) und sich über die terminlichen Auswirkungen Ihres Eingreifens vergewissern. Jede Änderung der Werte bewirkt eine automatische Neuberechnung der Terminleiste.

Sie haben die Möglichkeit, Ihre Eingaben zu sichern oder zurückzusetzen. Erst beim Abspeichern werden die Werte im System fixiert und gegebenenfalls Folgeaktionen angestoßen.

Es kann z. B. sehr leicht nachvollzogen werden, wie sich durch Änderung des Versandwegs von Normal auf Express , (in diesem Fall durch Beschleunigung des Transports) der Warenfluss ändert.

Toleranzwerte

Bei der Terminberechnung berücksichtigt das System die in der Transportkette eingestellte Toleranz . Diesen Vorschlagswert können Sie im Kopf der Terminleiste überschreiben. In der Terminleistenposition berechnet das System ein Toleranzdatum , indem es zum Solldatum die Toleranz (in Arbeitstagen) hinzuzählt.

Transportzeiten

Die Terminierung berücksichtigt die Transportzeit, Terminvorlauf- und Terminnachlaufzeit in Arbeitstagen. Sie können diese aus der Transportzeitentabelle übernommenen Vorschlagswerte in der Terminleistenposition überschreiben.

Das System ermittelt daraus eine Gesamttransportzeit in Arbeitstagen als folgende Summe: Transportzeit + Terminvorlaufzeit der ausgewählten Terminzeile + Terminnachlaufzeit des Vorgängertermins.

Transportketten- und Versandwegwechsel

Sie können die Abfolge der Teilstrecken in der Terminleiste ändern, indem Sie informative Termine hinzufügen.

Wenn darüber hinaus neue Termine erforderlich sind, müssen Sie im Kopf der Terminleiste eine andere Transportkette oder einen anderen Versandweg über die Eingabehilfe auswählen. In diesem Fall berechnet das System eine neue Terminleiste.

Für die Transportkette stehen folgende Versandwege zur Verfügung:

Normal

Diese Einstellung ist zur Standardverarbeitung vorgesehen.

Express

Beschleunigter Transport

Strecke

Diese Einstellung ist für Streckengeschäfte vorgesehen.

Strecke-Express

Beschleunigte Abwicklung von Streckengeschäften

Das System lässt technisch jeden Wechsel der o. g. Versandwege zu, als betriebswirtschaftlicher Regelfall sind jedoch folgende Wechsel vorgesehen:

Von Normal zu Express

Von Strecke zu Strecke-Express

Der Wechsel der Transportkette (und des Versandwegs) ist unter folgenden Bedingungen möglich:

Der Liefertermin VZ wurde noch nicht gebucht (z. B. die Ware hat den Abgangsort noch nicht verlassen).

Die Ware befindet sich noch auf einer Teilstrecke, in der die bisherige und die neue Transportkette übereinstimmen.

Die folgende Tabelle zeigt in einer vereinfachten Sicht, wo ein Kettenwechsel möglich ist:

Ausgehend von der Transportkette K1 können Sie die TK in die Transportkette K2 oder K3 ändern, solange sich die Ware noch auf den grau markierten Teilstrecken befindet.

Flexible Möglichkeiten zur Bestimmungdes Starttermins

Sie können eine der folgenden Methoden verwenden:

Termin über Drucktaste bestimmen

Sie können auf Positionsebene der Terminleiste eine oder mehrere Zeilen auswählen und als Starttermin fixieren. Anschließend kennzeichnet das System diese Zeilen in der Spalte Ausgewählte Zeile mit einem Symbol für den fixierten Starttermin.

Nur mit dieser Methode können Sie gleichzeitig mehrere Starttermine festlegen.

Termin über Hotspot bestimmen

Diese Methode erleichtert die Eingabe, jedoch ist per Hotspot immer nur eine Zelle (und somit ein Termin) auswählbar. Sie benötigen hier nur einen Klick mit der linken Maustaste auf die entsprechende Zelle der Spalte Ausgewählte Zeile . Über erneutes Anklicken einer ausgewählten Hotspot-Zelle mit Startdatum können Sie die Auswahl wieder rückgängig machen, so dass kein Startdatum mehr ausgewählt ist.

Termin automatisch bestimmen

Wenn Sie keine der vorherigen Methoden verwenden, existiert kein explizites Startdatum (die Spalte Ausgewählte Zeile enthält kein Symbol) und das System ermittelt bei einer Änderung in der Terminleiste (und Datenfreigabe) den Starttermin automatisch.

Sie ändern z. B. den Abstand zwischen zwei Terminen und betätigen danach die Eingabetaste. Das System bestimmt automatisch ein passendes Startdatum, damit eine Neuberechnung aller Werte durchführbar ist.

Das System verwendet dabei stets das Solldatum vom letzten operativen Termin, zu dem eine Istbuchung existiert. Alle Termine vor dem zuletzt gebuchten operativen Isttermin sind nicht mehr änderbar und werden nicht mehr neu berechnet.

Sie können über die Spalte selektiertes Datum bestimmen, ob das Solldatum oder das Toleranzdatum bei der nachfolgenden Berechnung als Startdatum dienen soll. Anschließend ist das entsprechende Feld eingabebereit.

Folgende Termine können kein Starttermin sein:

informative Termine

operativeTermine, wenn zu einem der Folgetermine eine Istbuchung existiert

operative Termine, wenn bereits eine Istbuchung existiert

Für den letzten Fall gibt es eine Ausnahme:

Der letzteoperative Termin mit Istbuchung kann auch Starttermin sein. Das System markiert ihn wie alle anderen Starttermine. Das Datum ist jedoch nicht mehr änderbar, da die Ware bereits am zugehörigen Ort angekommen ist. In diesem Fall sind weder Solltermin noch Toleranzdatum eingabebereit. Sie können den Abstand zum Folgetermin im Feld Transportzeit in Tagen anpassen.

Automatischer Terminvorschlag

Bei Terminverschiebung oder Mahnung können Sie auf Kopfebene im Änderungsmodus einen automatischen Terminvorschlag verwenden. Das System erhöht automatisch den Abstand zum letzten gebuchten Isttermin um die Anzahl von Arbeitstagen, die im Aktivitätenprofil unter Default-Abstand bei Terminverschiebung angegeben wurde.

Aktivitäten

Weitere Informationen zu Bearbeitungsmöglichkeiten und zum Vorgehen bei der Terminverschiebung finden Sie unter Terminleiste (Kurzhilfe) .