Flug

Definition

Spezielle Art des Instandhaltungsauftrags, die zusätzlich die flugspezifischen Daten eines Luftfahrzeugs enthält. Der Flug unterstützt die Planung, Durchführung und Beendigung von realen Flugeinsätzen.

Verwendung

Ein Flug bildet die logistischen Eigenschaften (Termine, Besatzung etc.) und Anforderungen (Sollrüstzustand etc.) eines geplanten realen Flugeinsatzesab. Flüge dienen zur Verwaltung von realen Flugeinsätzenund der direkt damit zusammenhängenden betriebswirtschaftlichen Vorgänge. Ausgehend von der Gegenüberstellung von Soll- und Istrüstzustand im Flug können die technisch verantwortlichen Einheiten den gewünschten Sollrüstzustand herstellen.

Anwender, die Flüge anlegen und bearbeiten, können Mitarbeiter aus einer Einsatzsteuerung sein. Für die Detailplanung ist die technische Gruppe verantwortlich. Die Rückmeldungen von den Vorgängen können von der technischen Gruppe ausgeführt werden.

Für einen Flug können Sie auch Trainingsdaten zu einem Trainingsprogramm erfassen. Im Menü unter Anfang des Navigationspfads Unterstützung des Flugbetriebs Navigationsschritt Flug Navigationsschritt Trainingsdaten Ende des Navigationspfads stehen Ihnen folgende Transaktionen zur Verfügung:

  • Rückmeldung Trainingsprogramm (Transaktionscode /ISDFPS/PMTR1)

  • Genehmigung Trainingsprogramm (Transaktionscode /ISDFPS/PMTR2)

  • Rückmeldung und Genehmigung Trainingsprogramm (Transaktionscode /ISDFPS/PMTR3)

Struktur

Folgende Felder/Drucktasten stehen für die Anwendung Flug anlegen (Transaktion /ISDFPS/LMFL01) zu Verfügung.

Drucktasten

  • Vorgangsliste

    Anzeige der einzelnen Vorgänge des Flugs (z.B. Rüstvorgang)

  • Kopfdaten Auftrag

    Anzeige der Kopfdaten des Flugs

  • Ändern Equipment

    Absprung zum Änderungsmodus des Master-Equipment

  • Anzeigen Equipment

    Absprung zum Anzeigemodus des Master-Equipment

  • Kontrolliertes Abfliegen

    Absprung in die Anwendung Kontrolliertes Abfliegen

  • Technisch abschließen

    Diese Drucktaste zum technischen Abschließen eines Flugs ist nur in der Transaktion /ISDFPS/LMFL02 ( Flug ändern ) verfügbar.

Felder

  • Flug

    Schlüssel, der einen Flug innerhalb eines Mandanten eindeutig identifiziert. Die Flugnummer entspricht der Nummer des Instandhaltungsauftrags, mit der auch die Flüge unterschieden werden können.

  • Bezeichnung

    Kurzbeschreibung des Flugs

    Längere Texte können Sie mit der Funktion Langtext erfassen.

  • Strukturelement

    Nummer des Strukturelements, das einem Flug zugeordnet ist.

    Wenn man einen Flug innerhalb eines Projektstrukturplans (PSP) abbildet, kann man das zugehörige PSP-Element über die Workbench Strukturen einem Strukturelement zuordnen. Wenn eine Verknüpfung zwischen dem PSP- und dem Strukturelement besteht, dann wird das zugeordnete PSP-Element automatisch in den Flug übernommen.

  • Auftragsart

    Schlüssel, der die Flüge hinsichtlich ihrer Verwendung unterscheidet

    Die Auftragsarten definieren Sie im Einführungsleitfaden (IMG) unter Anfang des Navigationspfads Verteidigungskräfte & Öffentliche Sicherheit Navigationsschritt Unterstützung des Flugbetriebes Navigationsschritt Flug Navigationsschritt Instandhaltungsauftragsarten zu Flügen festlegen Ende des Navigationspfads .

  • Instandhaltungsplanungswerk

    Schlüssel, der das Instandhaltungsplanungswerk eindeutig identifiziert

  • Verantwortlicher Arbeitsplatz

    Schlüssel, der den verantwortlichen Arbeitsplatz für dieses technische Objekt eindeutig identifiziert

    Über die Drucktaste Weiterleiten kann der Auftrag zu einem anderen verantwortlichen Arbeitsplatz weitergeleitet werden.

  • Werk

    Werk, dem der eingetragene verantwortliche Arbeitsplatz zugeordnet ist

    Das Customizing nehmen Sie im IMG unter Anfang des Navigationspfads Verteidigungskräfte & Öffentliche Sicherheit Navigationsschritt Unterstützung des Flugbetriebes Navigationsschritt Flug Navigationsschritt Statusschema und Steuerschlüssel festlegen Ende des Navigationspfads vor.

  • Mission

    Mission , der der Flug zugeordnet ist

    Beachten Sie folgende Abhängigkeiten bei der Verknüpfung mit dem Strukturelement:

    • Wenn die eingetragene Mission indirekt mit dem eingetragenen Strukturelement (Feld Strukturelement ) verknüpft ist, bleibt der Eintrag des Strukturelements unverändert.

    • Wenn die eingetragene Mission indirekt mit einem anderen Strukturelement verknüpft ist, wird der Eintrag des Strukturelements im Feld Strukturelement mit dem neuen Strukturelement überschrieben.

  • Externe ID

    Identifikationsnummer, die außerhalb des SAP-Systems für einen Flug vergeben wurde

Bereich Flugdaten

  • Systemstatus

    Ein Status, der im Rahmen der Allgemeinen Statusverwaltung intern gesetzt wurde. Er informiert den Anwender darüber, dass ein bestimmter betriebswirtschaftlicher Vorgang an einem Objekt ausgeführt wurde.

  • Flugstatus

    Anwenderstatus, wie z.B. Rüsten, Inspektion etc.

  • Modell ID

    Modell oder Waffensystem mit Kurzbeschreibung

  • Sollrüst

    Der Sollrüstkode ist eine Festlegung des für diesen Flug geforderten Rüstzustands.

  • Einsatzrolle

    Die Einsatzrolle ist ein erklärender Text zum Rüstkode. Wenn Sie den Sollrüstkode ändern, ändert sich auch die Bezeichnung der zugeordneten Einsatzrolle. Die Einsatzrolle können Sie im SAP-Menü über Anfang des Navigationspfads Logistik Navigationsschritt Unterstützung des Flugbetriebs Navigationsschritt Stammdaten Ende des Navigationspfads anlegen, ändern oder anzeigen.

  • Istrüst

    Der Istrüstzustand ist als Rüstkode am Master-Equipment definiert. Er beschreibt den aktuellen Rüstzustand des Luftfahrzeugs. Diese Daten werden im Flug angezeigt.

  • Abweichung

    Information über eine Abweichung vom geplanten Flug

  • Abweichungsgrund

    Information über den Grund einer Abweichung vom geplanten Flug

    Die Informationen über Abweichungen und ihre Gründe können gegebenenfalls während des Flugs eingegeben werden und dienen der Auswertung von Flugabweichungen im Business Warehouse. Es ist nicht möglich, nur eines der beiden Felder auszufüllen.Sie können diese beiden Informationen auch in der Flugübersicht anzeigen. Bei der Anzeige eines Flugs sind die Felder ausgeblendet, wenn keine Angaben gemacht wurden.Abweichungen und Abweichungsgründe können Sie im Customizing unter Anfang des Navigationspfads Unterstützung des Flugbetriebes Navigationsschritt Flug Ende des Navigationspfads festlegen.

Bereich Termin/Ziel

  • StartDat/Zeit

    Startdatum und Startzeit in der Zeitzone UTC

  • Spät. Startzeit

    Abflugzeit, damit ein geplanter Zeitpunkt für ein Treffen eingehalten werden kann

    Beispiel Beispiel

    Ein Luftfahrzeug soll um 11:00 Uhr in der Luft betankt werden. Um diesen Zeitpunkt einzuhalten, muss das Luftfahrzeug spätestens um 7:00 Uhr starten. Diese Zeit wird im Feld Spät. Startzeit eingetragen.

    Ende des Beispiels.

  • LandeDat/Zeit

    Landedatum und Landezeit in der Zeitzone UTC

  • geplante Flugzeit

    Planzeit bis zum Erreichen des Einsatzziels und zugehörige Zeiteinheit

  • Landeort

    Ort, der einen möglichen Landeplatz für ein Luftfahrzeug vorgibt

  • Ziel

    Einsatzziel des Luftfahrzeugs

  • Startplatz

    Platz, an dem das Luftfahrzeug abflugbereit steht

  • Rufzeichen

    Bezeichnung des Luftfahrzeugs

  • Teilflugstrecken bearbeiten

    Wenn ein Flug aus mehreren Teilflugstrecken besteht, können Sie durch Wahl der Drucktaste Teilflugstrecken bearbeiten das Dialogfenster Teilstrecken zum Flug aufrufen, in dem Sie die erforderlichen Daten anlegen und bearbeiten können. Wenn bereits Teilflugstrecken erfasst wurden, ist dies durch ein Pluszeichen auf der Drucktaste erkennbar. Wenn noch keine Teilflugstrecken erfasst wurden, zeigt das System auf der Drucktaste ein Minuszeichen. Die erfassten Teilflugstrecken werden so auch in der Anwendung Flugübersicht angezeigt.

Bereich Bezugsobjekt

  • Equipment

    zugeordnetes Luftfahrzeug

  • TAKZ / ID

    kundeneigener Schlüssel zur Kennzeichnung des individuellen Einsatzgeräts (taktisches Kennzeichen)

  • Liegeplatz

    Standort des Luftfahrzeuges am Boden

  • techn. Status

    Status des Luftfahrzeuges aus technischer Sicht

  • Kryptostatus

    Verschlüsselungscode

  • Einsatzstatus

    Status (z.B. klar, nicht klar, flugfähig, einsatzfähig) aus Sicht der Einsatzsteuerung

  • Drucktaste Prüfen

    startet die automatische Verfügbarkeitsprüfung im Flug

  • Drucktaste Bezugsobjekt löschen

    löscht die Daten in den Feldern des Bereichs Bezugsobjekt

Einstellungen

Sie können ausgewählte Felder des Flugs vorbelegen.

Bei der Neuerfassung eines Flugs schlägt das System die unter Anfang des Navigationspfads Bearbeiten Navigationsschritt Einstellungen Ende des Navigationspfads definierten Werte vor.

Integration

  • Flüge können Sie mit der Transaktion /ISDFPS/LMFL02 ( Flug ändern ) ändern und mit der Transaktion /ISDFPS/LMFL03 ( Flug anzeigen ) anzeigen.

    Beachten Sie, dass Sie bereits archivierte Flüge nicht mehr mit den DFPS-Transaktionen anzeigen können, sondern nur noch über die Transaktion zum Anzeigen von Instandhaltungsaufträgen (Transaktionscode IW33).

  • Flüge werden im Statusbord und in der Flugübersicht angezeigt.

  • Das Master-Equipment dient als Bezugsobjekt zum Flug.

  • In der Anwendung Kontrolliertes Abfliegen können wartungsrelevante Daten des Flugs und des Master-Equipments abgerufen werden. Der Absprung aus dem Flug in die Anwendung Kontrolliertes Abfliegen ist möglich.