Ein Kundenretourenauftrag wird angelegt. Die Warenretoure muss zur Inspektion im Werk eingehen, daher wählt der Sachbearbeiter die Folgeaktion Eingang in Werk. Das System legt eine Retourenlieferung an. Wenn der Kombination Werk/Lagerort eine Lagernummer zugeordnet ist, kann der Wareneingang erst dann gebucht werden, nachdem alle Lagerverwaltungsmaßnahmen abgeschlossen sind. Daher wird ein Transportauftrag für die Anlieferung angelegt. Dieser veranlasst, dass die Warenretoure von einem Schnittstellenlagerplatz an den angegebenen Nachlagerplatz überführt wird. Das System entnimmt diese Angaben dem Customizing.

Nach der Bestätigung des Transportauftrags wird der Wareneingang gebucht und das System aktualisiert den verfügbaren Bestand im Nachlagerplatz.

Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel für einen Transportauftrag, der zu einer Retourenlieferung angelegt wird, um die entsprechenden Warenbewegungen durchzuführen:

Der Prüfer prüft die Warenretoure, splittet die Positionen nach Bedarf und ordnet den passenden Inspektionsschlüssel zu.

Der Lagerleiter wählt und bestätigt die Folgeaktion für die einzelnen Positionen und ihre Splits. Nach der Bestätigung der logistischen Folgeaktion legt das System einen neuen Transportauftrag an, um die Bestandssplits zu erfassen, die bei der Inspektion im Warehouse-Management-System angelegt wurden. Dieser Transportauftrag wird automatisch bestätigt, da er nicht zu einer physischen Warenbewegung führt.

Ein Transportauftrag zur Erfassung der Bestandssplits, die aus der Inspektion resultieren, ist in der Abbildung unten zu sehen:

Abhängig von den ausgewählten Folgeaktionen legt das System die entsprechenden Warenbewegungen oder Auslieferungen für jede Inspektionsposition und Inspektionssplitposition an. Ein weiterer Transportauftrag wird angelegt, um die zugehörigen Warenbewegungen durchzuführen. Das System stellt sicher, dass bei diesen Warenbewegungen die korrekten Waren und Lagerorte verwendet werden.