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Funktionsdokumentation Ergebnisse der Terminierung Dokument im Navigationsbaum lokalisieren

Verwendung

Die Ergebnisse der Terminierung, die Sie bei der Routenfindung erzielen, sind wie in den folgenden Tabellen aufgeführt definiert. Dabei gilt:

     Wenn die Routenfindung automatisch im Hintergrund durchgeführt wird, zeigt das System nur Abfahrt und Ankunft der Tour auf Kopfebene an.

     Wenn Sie die Routenfindung simulieren, zeigt das System alle im Folgenden aufgeführten Termine und Zeitdauern an.

Ergebnis auf Kopfebene (d. h. für die gesamte Tour)

Vorwärtsterminierung

Termin

Anmerkung

Sperrzeit der Tour (Datum/Zeitpunkt)

Der Terminierungsstart ist der aktuelle Zeitpunkt, es sei denn, Sie haben bei der Simulation der Routenfindung einen anderen Wert angegeben. Die Sperrzeit der Tour berechnet das System dann aus dem Terminierungsstart und der Sperrzeit der Route, indem es den späteren Termin der beiden verwendet. Die Sperrzeit der Route ergibt sich aus dem Anlegezeitpunkt des Auftrags plus der Vorlaufzeit, die Sie für die Route auf der Basis der Anfrageart definiert haben. Der Anlegezeitpunkt des Auftrags ist der aktuelle Zeitpunkt, es sei denn, Sie haben bei der Simulation der Routenfindung einen anderen Wert angegeben.

Abfahrt der Tour (Datum/Zeitpunkt)

Die Abfahrt der Tour ergibt sich aus der Sperrzeit der Tour unter Berücksichtigung des Abfahrtskalenders der Startlokation (von der Anfrageart abhängige Abfahrtskalender der zugehörigen Stecke oder Versandkalender der Lokation).

Ankunft der Tour (Datum/Zeitpunkt)

Die Ankunft der Tour ergibt sich aus der Abfahrt der Tour plus der Transportdauer der Tour unter Berücksichtigung des Ankunftskalenders der Ziellokation (Empfangskalender der Lokation). Die Transportdauer der Tour ist die Summe aller Transport- und Umladedauern für alle Strecken der Tour.

Rückwärtsterminierung

Termin

Anmerkung

Ankunft der Tour (Datum/Zeitpunkt)

Die Ankunft der Tour ergibt sich aus dem Ende, das Sie bei der Simulation der Routenfindung angegeben haben, unter Berücksichtigung des Ankunftskalenders der Ziellokation.

Abfahrt der Tour (Datum/Zeitpunkt)

Die Abfahrt der Tour ergibt sich aus der Ankunft der Tour minus der Transportdauer der Tour unter Berücksichtigung des Abfahrtskalenders der Startlokation. Liegt der berechnete Zeitpunkt vor der Sperrzeit, verschiebt das System ihn um die betreffende Vorlaufzeit in die Vergangenheit.

Ergebnisse auf Positionsebene (d. h. für die einzelnen Strecken der Tour)

Termin

Anmerkung

Transportdauer der Strecke

 

Die Transportdauer der Strecke ergibt sich aus der Summe der Transportdauern zwischen den relevanten Lokationen unter Berücksichtigung der jeweiligen Transportkalender. Bei den Transportdauern kann es sich um Schätzungen handeln.

Umladedauer der Strecke

 

Die Umladedauer der Strecke ist der Zeitraum des Umladens unter Berücksichtung der minimalen Warenliegezeit.

Vorwärtsterminierung

Termin

Anmerkung

Abfahrt der Strecke (Datum/Zeitpunkt)

 

Für die erste Strecke ist die Abfahrt der Strecke gleich der Abfahrt der Tour. Für jede weitere Strecke ergibt sie sich aus dem Umladeende unter Berücksichtigung des Abfahrtskalenders der Umladelokation.

Ankunft der Strecke (Datum/Zeitpunkt)

Die Ankunft der Strecke ist gleich der Abfahrt der Strecke plus der Transportdauer der Strecke unter Berücksichtigung des Ankunftskalenders der Umlade- oder Ziellokation.

Rückwärtsterminierung

Termin

Anmerkung

Ankunft der Strecke (Datum/Zeitpunkt)

Für die letzte Strecke der Tour (erste Strecke für die Terminierung) ist die Ankunft der Strecke gleich der Ankunft der Tour. Für jede weitere Strecke entspricht sie dem Umladestart unter Berücksichtigung des Ankunftskalenders der Umladelokation.

Abfahrt der Strecke (Datum/Zeitpunkt)

Die Abfahrt der Strecke ist gleich der Ankunft der Strecke minus der Transportdauer der Strecke unter Berücksichtigung des Abfahrtskalenders der Start- oder Umladelokation.

Siehe auch:

Simulation der Routenfindung

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