Vermittelte Konzepte 
Diese Variante ist technisch eine Erweiterung der Variante Flugverfügbarkeitsermittlung (mit Proxy).
Die Variante Flugverfügbarkeitsermittlung (mit RFC) vermittelt die meisten der technischen Konzepte, welche bei der Variante Flugverfügbarkeitsermittlung (mit Proxy) aufgeführt wurden. Vergleiche dazu Vermittelte Konzepte.
Darüber hinaus vermittelt diese Variante weitere Konzepte. In diesem Abschnitt erhalten Sie einen Überblick über diese zusätzlichen technischen Konzepte.
In der folgenden Tabelle finden Sie zu jedem Konzept
· einen Hyperlink auf die allgemeine Beschreibung des Konzeptes
· eine Beschreibung, wie das Konzept im Integrationsszenario konkret umgesetzt wird
Im Integration Repository finden Sie das Integrationsszenario unter dem Namen CheckFlightSeatAvailability (in der Software-Komponentenversion SAP Basis 7.00, Namensraum http://sap.com/xi/XI/Demo/Agency). Sie finden alle vom Integrationsszenario verwendeten Objekte (Interface-Objekte, Mapping-Objekte) durch Vorwärtsnavigation.
Die Fluggesellschaft, die in den Prozess über den RFC-Adapter integriert ist, verwendet RFCs für den Austausch der Messages.
Das zu dem verwendeten Message-Interface des Reisebüros korrespondierende Proxy finden Sie im SAP-System in der ABAP-Proxy-Generierung unter der Software-Komponentenversion SAP Basis 7.00: Das Outbound-Interface FlightSeatAvailabilityQuery_Out im Namensraum http://sap.com/xi/XI/Demo/Agency.
Design-Zeit
Konzept |
Beschreibung |
Integrationsszenario mit mehreren Component Views |
Für das Integrationsszenario CheckFlightSeatAvailability sind mehrere Component Views definiert. Im Component View ABAP_Proxy_2_RFC ist die Verbindung definiert, die auf dem Message-Austausch zwischen Message-Interface und RFC-Schnittstelle basiert. |
Die verwendete RFC-Schnittstelle wurde im SAP-System implementiert. Die Beschreibung der RFC-Schnittstelle wurde in das Integration Repository importiert und findet sich in der Software-Komponentenversion SAP Basis 6.40 unter Importierte Objekte. Dadurch steht auch die RFC-Schnittstelle im Integration Repository zur Verfügung und kann von anderen Design-Objekten (z. B. Mapping-Objekten) referenziert werden. |
|
Message-Mapping mit RFC |
Das im Integrationsszenario verwendete Interface-Mapping bildet das Message-Interface auf die RFC-Schnittstelle und umgekehrt ab. Das Interface-Mapping enthält hierbei drei Message-Mappings, mit denen jeweils die Request-, die Response- bzw. die Fault-Message auf den RFC abgebildet wird. |
Konfigurations-Zeit
Konzept |
Beschreibung |
In der zugrunde liegenden Standardkonfiguration sind Empfängervereinbarungen definiert · für Reisebüro (Sender) und Fluggesellschaft Lufthansa (Empfänger) · für Reisebüro (Sender) und Fluggesellschaft American Airlines (Empfänger) Jede Empfängervereinbarung legt – über den ihr zugeordneten Kommunikationskanal – die technischen Details zur Ausgangsverarbeitung der Message fest. Da der Empfänger Fluggesellschaft American Airlines das RFC-Format erwartet, ist der entsprechenden Empfängervereinbarung ein Kommunikationskanal mit dem Adaptertyp RFC zugeordnet. |
Laufzeit
Konzept |
Beschreibung |
Kommunikation auf Basis der Adapter-Laufzeit
( |
Die SAP-Systeme des Reisebüros und einer Fluggesellschaft basieren (in der zugrunde liegenden Standardkonfiguration) auf SAP Web AS (SAP NetWeaver 2004s). Sie werden daher über ABAP-Proxies an den Integration Server angebunden. Das System der anderen Fluggesellschaft wird über RFCs an den Integration Server angebunden. In der von SAP vorgesehenen Standardkonfiguration basiert dieses System ebenfalls auf SAP Web AS (SAP NetWeaver 2004s). |
RFC-Adapter