En Chile se carga un impuesto en la primera venta o importación de gasolina y de diesel ( impuesto a los combustibles). A l as dos clases de combustible se les aplica tipos impositivos diferentes .

Se puede deducir el impuesto dependiendo de para qué se utilice el combustible. Si se utiliza para vehículos que utilizan caminos públicos no es deducible; de lo contrario , sí lo es.

Cuando introduce una compra de combustible que está sujeta al impuesto no deducible , el impuesto se absorbe de forma automática en el coste del combustible: El sistema trata el coste del combustible y del impuesto a los combustibles como una posición única. Puesto que no se puede co mpensar el impuesto con el IVA repercutido , éste no necesita actualizarse por separado.

P or otra parte , s i el impuesto a los combustibles es deducible , el sistema crea una partida individual separada para él (el cual, en el sistema estándar, se contabiliza automáticamente en la cuenta del IVA soportado). Puesto que el impuesto se registra de forma separada , se puede abonar entonces con su IVA repercutido.

Para que el sistema pueda distinguir entre el impuesto a los combustibles deducible y no deducible , utiliza Clases de condición separadas, Claves de proceso y Categorías fiscales. El sistema los genera automáticamente cuando se crea una sociedad utilizando el modelo para Chile.

Para preparar una lista del impuesto a los combustibles que se ha pagado , ejecute el informe Libro de compras.