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Utilización

Para la planificación de transporte, no es necesario asignar el puesto de planificación de transporte a una sociedad. No obstante, la asignación de sociedades es necesaria para el cálculo y la liquidación de los gastos de transporte. La determinación interna de costes entre sociedades (por ejemplo, si una sociedad se ocupa de la gestión de transporte de todas las sociedades de una empresa) no está disponible actualmente. Los costes deben introducirse manualmente en los libros de contabilidad financiera.

Condiciones previas

Para que el tratamiento manual de las multisociedades sea posible en la contabilidad financiera, la distribución de gastos para el transporte debe producirse en el nivel de posición de gastos de transporte en lugar de en el nivel de entrega o de posición de entrega, ya que en ambos casos la sociedad de entrega se adaptaría a la sociedad del puesto de planificación de transporte.

Ejemplo

El centro de una empresa en Japón suministra mercancías a un centro de Houston. El centro en Japón se ocupa de los gastos de transporte hasta que las mercancías llegan al aeropuerto de Japón, mientras que el centro de Houston cubre el resto de gastos de transporte (Aeropuerto de Japón ® Aeropuerto de Houston ® Centro de Houston).

La cadena de transporte con facturación multisociedades presenta el siguiente aspecto:

Hay un total de tres transportes:

 

 

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