Les segments E2EDT10, E2EDT13 et E2EDT17 décrivent les processus à des niveaux de document différents. Ils ont tous la même structure. La seule différence réside dans l'emplacement et les catégories des processus qu'ils représentent.
Le segment E2EDT10 représente les processus au niveau de l'en-tête du transport (c'est-à-dire, qui concernent l'ensemble du transport). E2EDT13 représente les processus au niveau de l'en-tête de livraison (c'est-à-dire, qui concernent l'ensemble de la livraison). E2EDT17 représente les processus dans le transport au niveau des étapes (c'est-à-dire, qui concernent une étape ou un point particulier du transport).
Les trois types de segments ont tous la structure suivante :
Nom de zone |
Corr. |
Format |
Domaine SAP |
Zone obl. |
Signification |
QUALF |
8 |
CHAR 03 |
X |
Type de processus | |
VSTZW |
8 |
CHAR 04 |
VSTZW |
Processus | |
VSTZW_BEZ |
CHAR 20 |
BEZEI20 |
Signification du processus | ||
NTANF |
DATS 08 |
DATUM |
Date de début planifiée | ||
NTANZ |
|
TIMS 06 |
UZEIT |
Heure de début planifiée | |
NTEND |
DATS 08 |
DATUM |
Date de fin planifiée | ||
NTENZ |
TIMS 06 |
UZEIT |
Heure de fin planifiée | ||
TZONE_BEG |
8 |
CHAR 06 |
TZNZONE |
Fuseau horaire de la localité de début de processus | |
ISDD |
DATS 08 |
DATUM |
Date de début réelle | ||
ISDZ |
TIMS 06 |
UZEIT |
Heure de début réelle | ||
IEDD |
DATS 08 |
DATUM |
Date de fin réelle | ||
IEDZ |
TIMS 06 |
UZEIT |
Heure de fin réelle | ||
TZONE_END |
8 |
CHAR 06 |
TZNZONE |
Fuseau horaire de la localité de fin de processus | |
VORNR |
CHAR 04 |
VORNR |
Numéro du processus | ||
VSTGA |
5 |
CHAR 04 |
VSTGA |
Code de motif de l'écart | |
VSTGA_BEZ |
CHAR 20 |
BEZEI20 |
Description du motif de l'écart |
Zones et valeurs de domaine spéciales dans le segment E2EDT1x
Pour les zones suivantes des segments E2EDT1x, vous devez prendre en compte les fonctions spéciales et/ou les domaines de valeurs autorisées
.Zone E2EDT1x-QUALF : type de processus
Cette zone accepte les valeurs suivantes dans les segments décrits. Ceci implique la saisie des données dans la zone spécifiée de la table. Les valeurs entre parenthèses sont autorisées pour le transfert à l'IDoc, mais ne sont pas analysées lors du traitement standard des documents entrants :
Valeur |
Signification |
E2EDT10 |
E2EDT13 |
E2EDT17 |
001 |
Date/heure d'organisation du transport |
NTENx |
NTENx |
|
003 |
Heure/exécution du chargement |
NTANx, NTENx |
NTENx |
(NTANx,NTENx) |
005 |
Gestion du transport |
NTANx, NTENx |
||
006 |
Heure de sortie de marchandises |
NTENx |
||
007 |
Délai de livraison |
NTENx |
||
008 |
Heure d'arrivée |
NTENx |
(NTENx) | |
009 |
Heure de départ |
NTENx |
(NTANx) | |
010 |
Heure de prélèvement |
NTENx |
||
011 |
Temps d'attente |
NTANx, NTENx | ||
012 |
Heure de déchargement |
(NTANx,NTENx) | ||
013 |
Heure du dédouanement |
(NTANx,NTENx) | ||
014 |
Point de transbordement |
(NTANx,NTENx) | ||
018 |
Heure d'arrivée optimale |
(NTENx) | ||
019 |
Heure de départ optimale |
(NTANx) |
Types de processus importants :
Les types de processus suivants sont extrêmement importants et doivent être pris en compte.
Segment E2EDT13 (processus au niveau de l'en-tête de livraison) dans l'IDoc TSPDLS01
La structure temporelle pour planifier le transport est représentée par l'heure de départ (009) et l'heure d'arrivée (008). Celles-ci sont nécessaires pour la planification. Les données planifiées finales sont saisies ici.

Pour l'expédition directe de la livraison (c'est-à-dire, le transport du point d'expédition au client) l'heure de départ correspond à l'heure de chargement et l'heure d'arrivée correspond à l'heure de déchargement. Si, toutefois, seul un transport de segment préliminaire est planifié (ex. du point d'expédition au port du départ), le délai de livraison n'est plus réellement significatif pour la planification.
Segment E2EDT10 (processus au niveau du transport) dans l'IDoc TPSSHT01
La période pour l'exécution du transport est représentée dans la gestion du transport (005) par les dates de début et de fin planifiées.
Le chargement (003) est facultatif et contient des dates de début et de fin planifiées.
La date/heure d'organisation du transport (001) est facultative. Il s'agit de dates de fin planifiées. Si aucune valeur n'est précisée, la date/heure d'enregistrement est déterminée automatiquement dans le document de transport R/3 comme le moment d'organisation du transport.
Segment E2EDT17 (processus au niveau de l'étape du transport) dans l'IDoc TSPSHT01
Zone QUALF : seule la date avec le qualificateur « 011 » (temps d'attente) est prise en compte. Toutes les autres dates sont ignorées.
Les dates planifiés et réelles (de début et de fin) pour une localité sont converties en dates planifiées et réelles pour les segments. Ceci signifie que la date de fin pour une localité devient la date de début pour le segment qui commence à cette localité. De la même façon, la date de début de la localité suivante devient la date de fin du segment qui se termine à cette localité.
Ceci peut être résumé de la manière suivante :
IDoc |
Document de transport du système R/3 |
Localité 1, E2EDT17-NTEND |
Premier segment, VTTS-DPTBG |
Localité 1, E2EDT17-NTENZ |
Premier segment, VTTS-UPTBG |
Localité 1, E2EDT17-IEDD |
Premier segment, VTTS-DATBG |
Localité 1, E2EDT17-IEDZ |
Premier segment, VTTS-UATBG |
Localité 2, E2EDT17-NTANF |
Premier segment, VTTS-DPTEN |
Localité 2, E2EDT17-NTANZ |
Premier segment, VTTS-UPTEN |
Localité 2, E2EDT17-ISDD |
Premier segment, VTTS-DATEN |
Localité 2, E2EDT17-ISDZ |
Premier segment, VTTS-UATEN |
etc. pour les autres localités.
Les dates de début de la première localité et de fin de la dernière localité sont ignorées. Toutes les autres zones sont également ignorées.
Zone E2EDT1x-TZONE_xxx : fuseau horaire
Code de fuseau horaire. Domaine de valeurs d'après la zone de table R/3 TTZZ-TZONE.