Orden de transporte 
Orden de transporte
Definición
Se trata de un documento utilizado para ejecutar movimientos de mercancías con la ayuda de la gestión de almacenes (WM). Los movimientos de mercancías lógicos o físicos o, incluso, las modificaciones de stocks pueden ser la base de una orden de transporte. Por ejemplo:
Utilización
En general, la orden de transporte se crea con relación a un documento original de WMS o de otros componentes de aplicación de SAP. Un documento original puede ser:
La orden de transporte contiene toda la información necesaria para ejecutar el traslado físico de materiales al almacén, del almacén o de una ubicación a otra dentro del almacén. Además, también se utiliza para ejecutar traslados lógicos. Los traslados lógicos de stock se producen, por ejemplo, cuando se liberan mercancías de la inspección y se ponen a disposición para uso general. En WM, estos traslados lógicos se llaman traspasos.
Al confirmar una orden de transporte, se informa al sistema de que ésta se ha tratado y de que las mercancías han llegado al destino previsto (véase la sección sobre la confirmación de órdenes de transporte). Si la cantidad planificada (cantidad prevista) es diferente a la cantidad efectiva de stock desplazada, existe una cantidad de diferencia. Si confirma una orden de transporte con una diferencia, se contabiliza automáticamente la cantidad de la diferencia en un tipo de almacén intermedio para diferencias (véase la sección sobre las diferencias de stock).
Cuando ya se han llevado a cabo, las órdenes de transporte también tienen una función de control y de supervisión, ya que documentan los movimientos del almacén (véase
Supervisión de almacenes).Para ciertos tipos de inventario (por ejemplo, verificación de stock cero o stock basado en entrada en stock), las órdenes de transporte actúan como documentos de stock. En este caso, cuando se confirma la cantidad real (después de la primera entrada en stock en una ubicación), se actualiza en el sistema como cantidad de stock.
Estructura
Una orden de transporte contiene toda la información necesaria sobre un movimiento de mercancías planificado.
La orden de transporte consta de una cabecera de orden de transporte con información general y una o varias posiciones de orden de transporte con información sobre el material (véase la sección sobre la creación de órdenes de transporte).
Cabecera de la orden de transporte
La cabecera de la orden de transporte contiene el número de la orden de transporte y las fechas de su creación y confirmación. También identifica la necesidad de transporte o la entrega en la que se basa, así como la clase de movimiento.
Posición de la orden de transporte
Una orden de transporte puede contener una o varias posiciones. La cantidad de posiciones contenidas en una orden de transporte depende de la cantidad de ubicaciones a las cuales accede el sistema para llegar a la cantidad total de mercancías necesarias para la necesidad de picking o de la cantidad de ubicaciones necesarias para almacenar las mercancías (entrada en stock).
Una posición de la orden de transporte contiene subsecciones que especifican la dirección del movimiento de mercancías para cada posición.
Esta sección subordinada contiene la ubicación de procedencia y la cantidad de material a trasladar. Indica la ubicación desde la cual se realizará el picking de mercancías (salida de mercancías) o bien un tipo de almacén intermedio (como el área de entrada de mercancías) desde el que se toman las mercancías para almacenarlas en el almacén.
Esta subsección contiene la cantidad de material que debe trasladarse y la ubicación en la que se almacenarán las mercancías. Por ejemplo, puede contener una ubicación en un almacén de estanterías que se ha seleccionado para una entrada en stock o un tipo de almacén intermedio (el almacén de salida de mercancías) para la salida de stock del almacén.
Por ejemplo, si la necesidad de almacén está completa y toma más stock del necesario de una ubicación, el sistema crea una subsección para la ubicación de retorno. Éste puede ser el caso, por ejemplo, cuando se quita todo un palet de la estantería, pero sólo se toma una parte de los materiales del palet. En este caso, la cantidad restante puede devolverse a su ubicación original o trasladarse a otra.