Dynamisches Sourcing
Verwendung
Mit dynamischem Sourcing ermittelt der Nachschubservice für die geplanten Zugänge eines Kundenlokationsprodukts nicht nur die Transportbeziehungen, Transportmittel und Transportrichtlinien. Der Nachschubservice erzeugt auch aus den geplanten Zugängen gleich TLB-Transporte. Dazu verwendet der Nachschubservice den Transport Load Builder (TLB) und das TLB-Profil aus der Transportrichtlinie.
Kennzeichnend für das dynamische Sourcing ist, dass der Nachschubservice die Transportrichtlinie nicht statisch, d.h. nur nach vordefinierten Prioritäten und Kosten auswählt. Der Nachschubservice berücksichtigt zusätzlich, ob das Transportmittel (das TLB-Profil) einer Transportrichtlinie mit der Menge eines geplanten Zugangs vereinbar ist. Nur wenn die Parameter im TLB-Profil und die Menge des geplanten Zugangs vereinbar sind, verwendet der Nachschubservice die Transportrichtlinie.
Beispiel
Die Menge des geplanten Zugangs darf z.B. nicht unter den Untergrenzen der TLB-Parameter liegen.
Wenn der Nachschubservice für die (Rest-) Menge eines geplanten Zugangs keine Transportrichtlinie findet, verwendet der Nachschubservice statisches Sourcing. In diesem Fall führen Sie nach der Nachschubplanung für die Restmengen einen eigenen TLB-Lauf durch. Der Nachschubservice darf nur Produkte in einen TLB-Transport aufnehmen, die laut Transportrichtlinie zusammen transportiert werden dürfen.
Beim dynamischen Sourcing führt der TLB keine Transportmengenerweiterung durch.
Beispiel
Mit dynamischem Sourcing sind z.B. folgende Szenarios möglich:
Wenn der geplante Zugang eine bestimmte Menge überschreitet, soll die Auslieferung direkt ab Werk und nicht ab Distributionszentrum erfolgen.
Die Lieferung von Eiscreme von der Auslieferlokation A an die Kundenlokation B erfordert einen Kühltransporter. Die Lieferung von Zucker von A nach B kann bei Umgebungstemperatur erfolgen.
Voraussetzungen
Transportrelevante Stammdaten
Sie bearbeiten folgende transportrelevante Stammdaten:
Sie definieren für jedes Transportmittel ein TLB-Profil.
Sie definieren die benötigten Transportrichtlinien. In jede Transportrichtlinie tragen Sie ein TLB-Profil ein.
Sie fassen die Transportrichtlinien zu einem oder mehreren Transportrichtlinien-Sets zusammen.
Sie tragen für jedes Transportmittel im Feld
Transportrichtl.-S
ein Transportrichtlinien-Set ein.
Einstellungen für das dynamische Sourcing
Im Nachschubserviceprofile nehmen Sie folgende Einstellungen vor:
Sie tragen den Horizont ein, für den der Nachschubservice dynamisches Sourcing durchführen soll. Wenn Sie keinen Horizont angeben, führt der Nachschubservice kein dynamisches Sourcing durch, sondern verwendet das statische Sourcing.
Sie stellen ein, ob der Nachschubservice dynamisches Sourcing nur für geplante Baseline-Zugänge oder auch für geplante Promotion-Zugänge verwenden darf (siehe Abschnitt „Relevante Arten von geplanten Zugängen“).
TLB-Konfiguration
Sie bearbeiten die TLB-Basiseinstellungen. Da der TLB keine Transportmengenerweiterung durchführt, müssen Sie keine Einstellungen für die Transportmengenerweiterung vornehmen.
Hinweis
Für das dynamische Sourcing benötigen Sie das TLB-Service-Profil nicht. Sie müssen ein TLB-Service-Profil nur anlegen, wenn Sie nach dem Nachschubplanungslauf für die Restmengen einen eigenen TLB-Lauf durchführen wollen. Sie müssen im TLB-Service-Profil den gleichen Horizont wie für das dynamische Sourcing einstellen (Nachschubserviceprofil).
Funktionsumfang
Zeitliche Gültigkeit der transportrelevanten Stammdaten
Der Nachschubservice darf nur Transportbeziehungen, Transportmittel und Transportrichtlinien verwenden, die zeitlich gültig sind. Das bedeutet: Diese transportrelevanten Stammdaten müssen zum Startzeitpunkt des Planungslaufs zeitlich gültig sein.
Relevante Arten von geplanten Zugängen
Sie können im Nachschubserviceprofil einstellen, ob der Nachschubservice dynamisches Sourcing für geplante Baseline-Zugänge und für geplante Promotion-Zugänge verwenden darf. Sie haben folgende Optionen:
nur für Promotion-Zugänge
Der Nachschubservice verwendet dynamisches Sourcing nur für Promotion-Zugänge.
unter bestimmten Bedingungen auch für Baseline-Zugänge
Der Nachschubservice verwendet dynamisches Sourcing nur für Promotion-Zugänge. Nur wenn im Planungshorizont auch Promotion-Zugänge vorhanden sind, verwendet der Nachschubservice dynamisches Sourcing auch für die Baseline-Zugänge. Voraussetzung ist, dass Sie Baseline- und Promotion-Zugänge in demselben Transportmittel transportieren dürfen. Dies stellen Sie im Kundenlokationsprodukt auf der Registerkarte
WE/WA
ein.für Promotion- und Baseline-Zugänge
Der Nachschubservice darf dynamisches Sourcing für Promotion-Zugänge und ohne Einschränkungen auch für Baseline-Zugänge verwenden.
Relevante geplante Zugänge
Der Nachschubservice verwendet nur für die geplanten Zugänge dynamisches Sourcing, deren Versanddatum im Horizont für das dynamische Sourcing liegt.
Ermittlung der relevanten Transportrichtlinien
Der Nachschubservice ermittelt zunächst alle Transportrichtlinien, die für das Kundenlokationsprodukt gültig sind. Eine Transportrichtlinie ist gültig, wenn Sie folgende Bedingungen erfüllt:
Das Produkt ist der Transportrichtlinie zugeordnet.
Die Transportrichtlinie ist zeitlich gültig.
Die Transportrichtlinie gehört zu einem gültigen Transportmittel, das zu einer gültigen Transportbeziehung gehört. Eine Transportbeziehung ist gültig, wenn sie folgende Bedingungen erfüllt:
Die Kundenlokation ist die Ziellokation der Transportbeziehung.
Das Produkt ist der Transportbeziehung zugeordnet.
Die Produktzuordnung ist zeitlich gültig.
Ein Transportmittel muss zeitlich gültig sein.
Auswahl der Transportrichtlinie
Von allen in Frage kommenden Transportrichtlinien verwendet der Nachschubservice für einen geplanten Zugang die Transportrichtlinie mit der höchsten Priorität, mit der er erfolgreich einen TLB-Transport anlegen kann. Das TLB-Profil der Transportrichtlinie muss also mit der geplanten Zugangsmenge vereinbar sein. (Mit der Transportrichtlinie ist auch das Transportmittel und die Transportbeziehung festgelegt). In einen TLB-Transport darf der Nachschubservice nur die Produkte zusammenfassen, die laut Produktliste der Transportrichtlinie erlaubt sind (Produktmix).
Vergangenheitstermine
Eine Transportrichtlinie gehört zu einem Transportmittel, und das Transportmittel hat eine ganz bestimmte Transportdauer. Mit Rückwärtsterminierung ermittelt der Nachschubservice für einen geplanten Zugang den Auftragsbearbeitungstermin. Wenn eine Transportrichtlinie zu einem Auftragsbearbeitungstermin in der Vergangenheit führt, legt der Nachschubservice den T LB-Transport nicht mit dieser Transportrichtlinie an. Stattdessen sucht er nach einer Transportrichtlinie mit einer kleineren Priorität, die zu einem Transportmittel mit kürzerer Transportdauer führt. Wenn er eine solche Transportrichtlinie findet, legt er den TLB-Transport an. Ansonsten verwendet er für den geplanten Zugang statisches Sourcing.
Verarbeitung von Restmengen
Wenn der Nachschubservice für einen geplanten Zugang oder eine Restmenge eines geplanten Zugangs keine Transportrichtlinie findet, mit der er erfolgreich einen TLB-Transport anlegen kann, verwendet der Nachschubservice statisches Sourcing. Das ist z.B. der Fall, wenn eine Restmenge zu klein ist und die Untergrenzen eines Transportmittels unterschreitet oder die Transportdauer aller in Frage kommenden Transportmittel zu groß ist, um den geplanten Zugang rechtzeitig liefern zu können.
Beispiel
Die Menge eines geplanten Zugangs beträgt 1200 Stück. Ein LKW kann höchstens 1000 Stück transportieren. Mit dynamischem Sourcing erzeugt der Nachschubservice einen TLB-Transport für 1000 Stück. Für die restlichen 200 Stück sucht der Nachschubservice eine Transportrichtlinie mit einem TLB-Profil, das mit den 200 Stück vereinbar ist. Wenn der Nachschubservice keine solche Transportrichtlinie findet, verwendet er statisches Sourcing.